Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Vuča automobila

Vuča automobila (BMW 7 Series E32)

            0

Sadržaj: Pravila vuče ↓ Značajke vuče automobila s…↓ Pokretanje motora s ubrzanjem ↓
Vozilo se smije vući samo pomoću ušica za vuču posebno dizajniranih za ovu svrhu. Oni su uključeni u komplet isporučen s vozilom i moraju se zavrnuti u posebne rupe s navojem na prednjem i stražnjem braniku prije vuče.

Prednja strana: Otvorite otvor s navojem pritiskom na poklopac. Poklopac se nalazi na desnoj strani prednjeg branika.

Straga: Otvorite otvor s navojem pritiskom na poklopac. Poklopac se nalazi na desnoj strani stražnjeg branika.

Pravila vuče



Uključite paljenje kako biste spriječili blokiranje kotača i osigurali da kočiona svjetla, sirene i brisači vjetrobrana rade.

Postavite ručne mjenjače u neutralni položaj; na automatskim mjenjačima uključite raspon N.

Uključite svjetla upozorenja na oba vozila.

Budući da pojačivači kočnice i upravljača rade samo kad motor radi, automobil s neupaljenim motorom zahtijeva mnogo veću silu na papučicu kočnice i upravljač.

Preporuča se vuča s krutom kukom. Vuča užetom je mnogo opasnija. Ako nema krute spojke, koristite elastične kabele ili kabele s elastičnim umetcima.

Značajke vuče automobila s automatskim mjenjačem



Položaj ručice mjenjača: N. Najveća brzina vuče: 70 km/h.

Najveća udaljenost vuče je 150 km.

U slučaju neispravnog automatskog mjenjača, veće brzine ili vuče na veću udaljenost, vozilo se mora vući s podignutim pogonskim kotačima, jer Kad motor ne radi, pumpa tekućine za automatski mjenjač ne radi. Automatski mjenjač neće biti dovoljno podmazan pri brzinama većim od 70 km/h i pri vučenju na udaljenosti većoj od 150 km.

Ako je vozilo u kvaru, mora se vući samo s podignutim pogonskim kotačima.



Pokretanje motora s ubrzanjem



Pokretanje motora s ubrzanjem (tegljenje) nije moguće na vozilima s automatskim mjenjačem.

Oprez: Vozilo vucite samo kada je motor hladan, inače postoji opasnost od oštećenja katalizatora.


Uključite paljenje.

Pritisnite papučicu gasa

Uključite treću brzinu, pritisnite papučicu spojke i držite je u tom položaju.

Ubrzajte vozilo vučom ili vožnjom nizbrdo.

Polako otpustite papučicu spojke.

[Tekst se temelji na web stranici: «BMWman.ru»]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Njega i održavanje
Sljedeći članci

Pokretanje motora iz pomoćne baterije
Opći opis automobila
Identifikacijski brojevi vozila
Uvod u priručnik za BMW serije 7 E32
Dizanje automobila dizalicom
Plan održavanja automobila
Preventivno održavanje prilikom izmjene ulja
Održavanje
Operacije održavanja


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Dizanje i vuča automobila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vuča automobila s automatskim mjenjačem BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Dizanje i vuča automobila BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Punjenje automobila gorivom BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uvod u priručnik za popravak automobila BMW X3 E83 (2003-2010)
Prekidači u unutrašnjosti automobila BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 26 + 12 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.