- Glavna
- BMW 7 Series
- E32
- Opće informacije
- Njega i održavanje
- Vuča automobila
Vuča automobila (BMW 7 Series E32)
Vozilo se smije vući samo pomoću ušica za vuču posebno dizajniranih za ovu svrhu. Oni su uključeni u komplet isporučen s vozilom i moraju se zavrnuti u posebne rupe s navojem na prednjem i stražnjem braniku prije vuče.
Prednja strana: Otvorite otvor s navojem pritiskom na poklopac. Poklopac se nalazi na desnoj strani prednjeg branika.
Straga: Otvorite otvor s navojem pritiskom na poklopac. Poklopac se nalazi na desnoj strani stražnjeg branika.
Uključite paljenje kako biste spriječili blokiranje kotača i osigurali da kočiona svjetla, sirene i brisači vjetrobrana rade.
Postavite ručne mjenjače u neutralni položaj; na automatskim mjenjačima uključite raspon N.
Uključite svjetla upozorenja na oba vozila.
Budući da pojačivači kočnice i upravljača rade samo kad motor radi, automobil s neupaljenim motorom zahtijeva mnogo veću silu na papučicu kočnice i upravljač.
Preporuča se vuča s krutom kukom. Vuča užetom je mnogo opasnija. Ako nema krute spojke, koristite elastične kabele ili kabele s elastičnim umetcima.
Položaj ručice mjenjača: N. Najveća brzina vuče: 70 km/h.
Najveća udaljenost vuče je 150 km.
U slučaju neispravnog automatskog mjenjača, veće brzine ili vuče na veću udaljenost, vozilo se mora vući s podignutim pogonskim kotačima, jer Kad motor ne radi, pumpa tekućine za automatski mjenjač ne radi. Automatski mjenjač neće biti dovoljno podmazan pri brzinama većim od 70 km/h i pri vučenju na udaljenosti većoj od 150 km.
Ako je vozilo u kvaru, mora se vući samo s podignutim pogonskim kotačima.
Pokretanje motora s ubrzanjem (tegljenje) nije moguće na vozilima s automatskim mjenjačem.
Uključite paljenje.
Pritisnite papučicu gasa
Uključite treću brzinu, pritisnite papučicu spojke i držite je u tom položaju.
Ubrzajte vozilo vučom ili vožnjom nizbrdo.
Polako otpustite papučicu spojke.
[Tekst se temelji na web stranici: «BMWman.ru»]
Prednja strana: Otvorite otvor s navojem pritiskom na poklopac. Poklopac se nalazi na desnoj strani prednjeg branika.
Straga: Otvorite otvor s navojem pritiskom na poklopac. Poklopac se nalazi na desnoj strani stražnjeg branika.
Pravila vuče
Uključite paljenje kako biste spriječili blokiranje kotača i osigurali da kočiona svjetla, sirene i brisači vjetrobrana rade.
Postavite ručne mjenjače u neutralni položaj; na automatskim mjenjačima uključite raspon N.
Uključite svjetla upozorenja na oba vozila.
Budući da pojačivači kočnice i upravljača rade samo kad motor radi, automobil s neupaljenim motorom zahtijeva mnogo veću silu na papučicu kočnice i upravljač.
Preporuča se vuča s krutom kukom. Vuča užetom je mnogo opasnija. Ako nema krute spojke, koristite elastične kabele ili kabele s elastičnim umetcima.
Značajke vuče automobila s automatskim mjenjačem
Položaj ručice mjenjača: N. Najveća brzina vuče: 70 km/h.
Najveća udaljenost vuče je 150 km.
U slučaju neispravnog automatskog mjenjača, veće brzine ili vuče na veću udaljenost, vozilo se mora vući s podignutim pogonskim kotačima, jer Kad motor ne radi, pumpa tekućine za automatski mjenjač ne radi. Automatski mjenjač neće biti dovoljno podmazan pri brzinama većim od 70 km/h i pri vučenju na udaljenosti većoj od 150 km.
Ako je vozilo u kvaru, mora se vući samo s podignutim pogonskim kotačima.
Pokretanje motora s ubrzanjem
Pokretanje motora s ubrzanjem (tegljenje) nije moguće na vozilima s automatskim mjenjačem.
Oprez: Vozilo vucite samo kada je motor hladan, inače postoji opasnost od oštećenja katalizatora.
Uključite paljenje.
Pritisnite papučicu gasa
Uključite treću brzinu, pritisnite papučicu spojke i držite je u tom položaju.
Ubrzajte vozilo vučom ili vožnjom nizbrdo.
Polako otpustite papučicu spojke.
[Tekst se temelji na web stranici: «BMWman.ru»]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Njega i održavanje
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Dizanje i vuča automobila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vuča automobila s automatskim mjenjačem BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Dizanje i vuča automobila BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Punjenje automobila gorivom BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uvod u priručnik za popravak automobila BMW X3 E83 (2003-2010)
Prekidači u unutrašnjosti automobila BMW X5 E53 (1999-2006)
Dizanje i vuča automobila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vuča automobila s automatskim mjenjačem BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Dizanje i vuča automobila BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Punjenje automobila gorivom BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uvod u priručnik za popravak automobila BMW X3 E83 (2003-2010)
Prekidači u unutrašnjosti automobila BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
- Motor M62 (benzinski)
- Motor M57 (dizel)
- Motor M67 (dizel)
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustavi paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatski mjenjač
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta
- Grijanje i klimatizacija
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Njega i održavanje
- Pogonska jedinica
- Manja popravka motora
- Remont motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina i vratila
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
