Pozor: Pred demontážou kľukového hriadeľa je potrebné demontovať: zotrvačník, olejovú vaňu, olejové čerpadlo, piesty s ojnicami a zadnú skriňu olejového tesnenia.
Pred demontážou kľukového hriadeľa skontrolujte koncovú vôľu hriadeľa. Nainštalujte meradlo s ukazovateľom koaxiálne s hriadeľom a oprite meraciu tyč o koniec.
Zatlačte hriadeľ späť až na doraz a nastavte ukazovateľ na nulu. Potom zatlačte hriadeľ dopredu až na doraz a zaznamenajte hodnotu šípky, ktorá sa rovná vôli. Ak je vôľa väčšia ako povolená hodnota, skontrolujte opotrebovanie prítlačných plôch hriadeľa. Ak sa nezistí žiadne opotrebovanie, vôľu možno zmenšiť inštaláciou nových hlavných ložísk.
Vôľu je možné merať aj pomocou spáromerov. Zatlačte hriadeľ dopredu tak ďaleko, ako to pôjde. Vložte spáromery medzi hriadeľ a predný povrch hlavného ložiska. Skontrolujte, či je označenie na hlavných ložiskách. Mali by byť očíslované postupne od prednej časti motora po zadnú časť. Ak nie sú žiadne značky, urobte značky pomocou dierovača.
Často je na viečkach šípka, ktorá smeruje dopredu. Ak tam nie je, pred odstránením uzáverov nakreslite šípku. Uvoľňujte skrutky uzáveru v krokoch po ¼ otáčky, až kým ich nebude možné odstrániť rukou.
Jemne poklepte na uzávery mäkkým kladivom a potom ich vyberte z bloku valcov. V prípade potreby použite skrutky ako páky na odstránenie krytov. Snažte sa nespadnúť ložiskové škrupiny.
Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z motora. Umiestnite ložiskové panvy na miesto, nainštalujte kryty ložísk a utiahnite skrutky rukou.