1 - șurub; 2 - saiba garnituri; 3 - amortizor; 4 - asterisc; 5, 10 - carcasa rulmentului; 6, 9 - carcasa rulmentului axial; 7 - roata dintata; 8 - șurub de blocare; 11 - cheie; 12 - marca arborelui
Suporturile sunt realizate în corpul carterului blocului de cilindri sub formă de lagăre de alunecare. Canelurile de ulei sunt realizate în carcasele superioare ale rulmenților principali. Pe obrajii arborelui se fac contragreutati. turnate împreună din arbori. Arborii cotiți sunt împărțiți în trei grupuri de dimensiuni, marcate cu semne colorate (galben, verde și alb) pe obraji în zona contragreutăților.
Diametrul jurnalelor principale ale arborelui cotit al motorului «M54»:
- etichetă galbenă
- dimensiune nominală: 59.984 - 59.990 mm
- marime clasa I: 59.734 - 59.740 mm (Reducere de 0,25 mm)
- marime clasa a 2-a: 59.484 - 59.490 mm (reducerea cu 0,50 mm)
- etichetă verde
- dimensiune nominală: 59.977 - 59.983 mm
- marime clasa I: 59.727 - 59.733 mm (reducerea cu 0,25 mm)
- marime clasa a 2-a: 59.477 - 59.483 mm (reducerea cu 0,50 mm)
- semn alb
- dimensiune nominală: 59.971 - 59.976 mm
- marime clasa I: 59.721 - 59.726 mm (reducerea cu 025 mm)
- marime clasa a 2-a: 59.471 - 59.476 mm (reducerea cu 0,50 mm)
Jocul axial al arborelui cotit:
- nominal 0,080 mm;
- maxim 0,163 mm.
Joc radial al lagărelor principale ale arborelui cotit:
- nominal 0,020 mm;
- maxim 0,058 mm.
Diametrul manivelei motorului «M54»:
- dimensiune nominală: 44.975-44.991 mm;
- Dimensiune 1 reparatie: 44.725-44.741 mm;
- Dimensiunea a 2-a reparatie: 44.475-44.491 mm;
Joc radial al lagărelor bielei arborelui cotit:
- nominal 0,020 mm;
- maxim 0,055 mm.
Ovalitatea maximă admisă a suprafețelor suporturilor principale și a bielei nu este mai mare de 0,003 mm.