Kľukový hriadeľ a zotrvačník — popis konštrukcie (BMW X5 E53)

Kľukový hriadeľ motora je sedemložiskový (kresba 3.10).



Podpery sú vyrobené v telese kľukovej skrine bloku valcov vo forme klzných ložísk. Vrchné hlavné ložiskové panvy majú mazacie drážky. Na lícach hriadeľa sú umiestnené protizávažia. odliate spolu s hriadeľmi. Kľukové hriadele sú rozdelené do troch veľkostných skupín, označené farebnými značkami laku (žltá, zelená a biela) na lícach v oblasti protizávaží.

Priemer hlavných čapov kľukového hriadeľa motora "M54":

• žltá značka
• menovitý rozmer: 59,984 - 59,990 mm
• veľkosť 1. trieda: 59,734 - 59,740 mm (Zníženie o 0,25 mm)
• veľkosť 2. trieda: 59,484 - 59,490 mm (zníženie o 0,50 mm)
• zelená značka
• menovitý rozmer: 59,977 - 59,983 mm
• veľkosť 1. trieda: 59,727 - 59,733 mm (zníženie o 0,25 mm)
• veľkosť 2. trieda: 59,477 - 59,483 mm (zníženie o 0,50 mm)
• biela značka
• menovitý rozmer: 59,971 - 59,976 mm
• veľkosť 1. trieda: 59,721 - 59,726 mm (zníženie o 025 mm)
• veľkosť 2. trieda: 59,471 - 59,476 mm (zníženie o 0,50 mm)

Axiálna vôľa kľukového hriadeľa:

• nominálna 0,080 mm;
• maximálne 0,163 mm.

Radiálna vôľa hlavných ložísk kľukového hriadeľa:

• nominálna 0,020 mm;
• maximálne 0,058 mm.

Priemer ojničných čapov kľukového hriadeľa motora "M54":

• menovitý rozmer: 44,975-44,991 mm;
• Veľkosť 1. opravy: 44,725-44,741 mm;
• Veľkosť 2. opravy: 44,475-44,491 mm;

Radiálna vôľa ložísk ojnice kľukového hriadeľa:

• nominálna 0,020 mm;
• maximálne 0,055 mm.

Maximálna prípustná oválnosť povrchov hlavných a ojničných čapov nie je väčšia ako 0,003 mm.