1 - skrutka; 2 - tesniaca podložka; 3 - tlmič; 4 - hviezdička; 5, 10 - ložiskový plášť; 6, 9 - škrupina axiálneho ložiska; 7 - ozubené koleso; 8 - blokovacia skrutka; 11 - kľúč; 12 - značka hriadeľa
Podpery sú vyrobené v tele kľukovej skrine bloku valcov vo forme klzných ložísk. V horných plášťoch hlavných ložísk sú vytvorené olejové drážky. Na lícach hriadeľa sa vyrábajú protizávažia. odliate spolu z hriadeľov. Kľukové hriadele sú rozdelené do troch veľkostných skupín, označené farebnými farebnými značkami (žltá, zelená a biela) na lícach v oblasti protiváh.
Priemer hlavných čapov kľukového hriadeľa motora «M54»:
- žltý štítok
- menovitý rozmer: 59,984 - 59,990 mm
- veľkosť 1. trieda: 59,734 - 59,740 mm (Zníženie o 0,25 mm)
- veľkosť 2. trieda: 59,484 - 59,490 mm (zníženie o 0,50 mm)
- zelený štítok
- menovitý rozmer: 59,977 - 59,983 mm
- veľkosť 1. trieda: 59,727 - 59,733 mm (zníženie o 0,25 mm)
- veľkosť 2. trieda: 59,477 - 59,483 mm (zníženie o 0,50 mm)
- biely štítok
- menovitý rozmer: 59,971 - 59,976 mm
- veľkosť 1. trieda: 59,721 - 59,726 mm (zníženie o 025 mm)
- veľkosť 2. trieda: 59,471 - 59,476 mm (zníženie o 0,50 mm)
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa:
- nominálna 0,080 mm;
- maximálne 0,163 mm.
Radiálna vôľa hlavných ložísk kľukového hriadeľa:
- nominálna 0,020 mm;
- maximálne 0,058 mm.
Priemer kľukového čapu motora «M54»:
- menovitý rozmer: 44,975-44,991 mm;
- Veľkosť 1. opravy: 44,725-44,741 mm;
- 2. rozmer opravy: 44,475-44,491 mm;
Radiálna vôľa ložísk ojnice kľukového hriadeľa:
- nominálna 0,020 mm;
- maximálne 0,055 mm.
Maximálna povolená oválnosť povrchov hlavných a ojničných čapov nie je väčšia ako 0,003 mm.