1 - rulment; 2, 11 - manșon de centrare (∅ 14,5); 3 - pin; 4 - șurub (M12x1,5x50); 5 - volanta; 6 - șurub (M12x1,5x28); 7 - disc slave; 8 - şaibă distanţier; 9 - coroana dintata; 10 - șurub (M10x17,5)
După îndepărtarea volantului, înlocuiți șuruburile de fixare ale acestuia cu altele noi, după ce ați aplicat mai întâi un compus de blocare pe porțiunea filetată a acestora. Datorită prezenței unui manșon de centrare (diametru 14,5 mm) volanul este instalat într-o singură poziție. Înainte de a apăsa pe volant (unitatea de disc), inelul dintat de sub starter este încălzit la o temperatură de 220-250°C.
Strângeți șuruburile de fixare a volantului în doi pași:
- Primul: cuplu 113 Nm (11,3 kgf·m);
- Al doilea: întoarceți 90° mai departe.
Valoarea volanului admisibilă pentru toate modelele de motoare, măsurată de-a lungul circumferinței exterioare, nu este mai mare de 0,20 mm, curățarea axială nu este mai mare de 0,30 mm.