Проверите да ли на главним и клипњачким носачима има знакова хабања, огреботина, удубљења и пукотина.
Сваки врат неколико пута протрљајте бакреним новчићем. Ако на врату остану трагови бакра, он је превише груб и треба га поново брусити.
Уклоните све неравнине из рупа за уље на осовини помоћу стругача или турпије.
Проверите да ли осовина има пукотине или друга оштећења. У радионици користите детектор мана да проверите да ли постоје скривене пукотине.
Помоћу микрометра измерити пречник главне и клипњаче осовине и упоредити резултате са техничким подацима. Мерењем пречника на неколико тачака око обима, можете утврдити да ли постоји неокруглост. Мерењем пречника на различитим крајевима врата може се одредити његов конус.
Ако су рукавци радилице оштећени, истрошени, заобљени или имају конус већи од дозвољених вредности, вратило треба поново брушити у радионици. У овом случају, потребно је користити шкољке лежаја величине поправке.
Проверите уљне заптивке на оба краја радилице да ли има знакова хабања или оштећења. Ако је заптивка формирала жлеб на врату, нова заптивка може да процури. У неким случајевима, врат се може поправити притиском на танку чахуру у жлеб. Ако поправка није могућа, потребно је заменити радилицу. Проверите клипњачу и шкољке главног лежаја.
