Ако немате алат или не желите да урадите брушење, већина машинских радњи ће обавити посао по разумној цени.
1. Пре брусења цилиндара, уградите капице главних лежајева и затегните завртње обртним моментом наведеним у Табела величина и података о подешавању на крају Водича.
2. Две врсте хоне су генерално доступне: флексибилни или "четкица за флашу" и најчешћи брусни брус са абразивним камењем напуњеним опругом. Обе врсте хоне су погодне за овај посао, међутим, за мање искусне механичаре, брушење типа четкице за флашу може бити лакше за руковање. Требаће вам и неколико литара керозина или уља за хонинг, крпе и електрична бушилица. Поступите на следећи начин.
3. Уградите брус у бушилицу, стисните камење у један сноп и убаците сноп у први цилиндар. Не заборавите да носите заштитне наочаре или маску.
4. Подмажите цилиндар са довољно уља за хоновање, укључите бушилицу и померајте брусилицу горе-доле тако да се на зиду цилиндра формира танка мрежа линија које се укрштају. У идеалном случају, линије мреже треба да се секу под углом од приближно 60°. Уверите се да има довољно мазива и не уклањајте више материјала него што је потребно за постизање жељене површине.
Произвођачи клипних прстенова могу одредити мањи угао пресека мреже од нормалних 60° - прочитајте и следите упутства приложена уз нове прстенове.
5. Не скидајте брус док се окреће из цилиндра. Уместо тога, искључите бушилицу и наставите да померате брусилицу горе-доле док се потпуно не заустави, а затим стисните камење у једну гомилу и уклоните брус. Ако користите брус са четкицом за флашу, искључите бушилицу и окрените стезну главу у нормалном смеру док вадите брус из цилиндра.
6. Уклоните уље из цилиндра и поновите операцију за преостале цилиндре.
7. Након што је брушење завршено, фином турпијом уклоните закошеност на горњим ивицама цилиндара како се клипни прстенови не би залепили током уградње. Будите веома опрезни да не огребете зидове цилиндра крајем турпије.
8. Цео блок цилиндра се мора поново врло темељно опрати топлом водом са сапуном да би се уклонио абразивни песак који настаје брушењем.
Цилиндри се могу сматрати чистима када бела крпа која не оставља длачице натопљена чистим моторним уљем и коришћена за брисање цилиндра више не скупља остатке песка који остављају сиве мрље на тканини. Не заборавите да четком очистите све рупе и канале уљних водова и исперите их текућом водом.