Радилица се може уклонити тек након што је мотор уклоњен из возила. Претпоставља се да су замајац или погонска плоча, пригушивач вибрација, разводни ланац или каиш, уљно корито, уљна пумпа и склопови клипа/окретне шипке већ уклоњени. Пре уклањања радилице, потребно је одврнути завртње и уклонити кућиште задњег уљног заптивача.
1. Пре уклањања радилице, проверите аксијални зазор. Инсталирајте индикатор бројчаника тако да је његов стуб паралелан са радилицом и додирује његов крај или један од поклопаца радилице.
2. Померите радилицу назад до граничника и ресетујте индикатор. Затим померите радилицу напред до краја и прочитајте индикатор. Аксијални зазор је растојање на којем се радилица померила. Ако премашује максимални аксијални зазор дат у Табела величина и података о подешавању на крају упутства, затим проверите истрошеност потисних површина радилице. Ако се не открије хабање, нови главни лежајеви ће исправити ситуацију.
3. Ако индикатор бројчаника није доступан, могу се користити сензори. Пронађите главни лежај са прирубницама на једној страни, који се зове "потисни" главни лежај (погледајте одељак Уградња радилице и провера зазора за подмазивање главних лежајева, ставка 2). Пажљиво одвојите или гурните радилицу напред док се не заустави. Да бисте одредили зазор, уметните мерне мере између радилице и предње површине потисног главног лежаја.
4. Проверите да ли постоје ознаке локације на поклопцима главних лежајева. Треба да буду нумерисани узастопно од предњег дела мотора до задњег. Ако не, означите их бројевима користећи ударце или централни удар. Капице главних лежајева обично имају изливене стрелице усмерене ка предњем делу мотора. Радећи од ивице мотора до центра, олабавите завртње поклопца главног лежаја у корацима од четвртине обртаја док се не могу уклонити руком. Ако се користе завртњи, уверите се да су накнадно уграђени на своје оригинално место приликом уградње радилице.
5. Лагано ударите чекићем по поклопац, а затим их одвојите од блока цилиндра. Ако је потребно, користите завртње као полуге за одвајање поклопаца. Пазите да не испустите шкољке лежаја ако су уклоњене са поклопцима.
6. Пажљиво уклоните радилицу са мотора подижући је нагоре. Можда би било препоручљиво имати помоћника јер је радилица прилично тешка. Након уградње шкољки лежаја у блок цилиндра и капице главних лежајева, вратите поклопце на њихова одговарајућа места на блоку и руком затегните завртње.