Приликом састављања мотора увек користите нове прстенове.
1. Пажљиво, користећи посебан алат, уклоните прстенове, обратите пажњу на ознаку (стрелац) врх прстена. Пазите да не оставите удубљења или удубљења на клиповима.
2. Уклоните све наслаге са дна клипа. Након што се највећи део угљеника уклони стругачем, може се користити ручна жичана четка или комад финог брусног папира. Ни у ком случају не користите жичану четку у електричној бушилици за уклањање наслага угљеника са клипова. Клип је направљен од меког материјала и њиме се може оштетити.
3. Користите средство за чишћење жлебова да уклоните наслаге угљеника из жлебова прстенова. Будите веома опрезни и уклањајте само наслаге угљеника - не уклањајте метал и не остављајте огреботине или огреботине на бочним зидовима жлебова.
Ако средство за чишћење жлебова није доступно, онда се овај посао може обавити комадом старог клипног прстена, међутим, пазите на своје руке - прстенови могу бити оштри.
4. Након уклањања наслага угљеника, исперите клипове / клипњаче растварачем и осушите компримованим ваздухом (ако је на располагању). Уверите се да су отвори за поврат уља на странама жлебова за прстенове чисти.
5. Ако зидови цилиндра и клипови нису оштећени или претерано истрошени, и ако блок цилиндра није брушен, онда нови клипови неће бити потребни. Нормално хабање клипа се манифестује као равномерно трошење потисних површина (под углом од 90°у односу на рупу за прст) а у виду благог зазора у жлебу горњег прстена. Међутим, када реконструишете мотор, увек инсталирајте нове прстенове.
6. Пажљиво прегледајте сваки клип да ли има пукотина око сукње, на ивицама клинова и у жлебовима за прстенове.
7. Прегледајте потисне површине сукње на избочине и хабање, дно на рупе и доњу ивицу на изгорела подручја. Ако је сукња напрегнута или истрошена, мотор је можда прегрејан и/или постоји ненормалан однос компресије који узрокује повишене радне температуре.
8. Пажљиво проверите систем хлађења и систем за подмазивање. Рупа на круни клипа указује да је постојао ненормалан однос компресије (рано паљење). Трагови опекотина на ивици дна обично су знак експлозивног сагоревања (детонација). Ако постоји било који од ових проблема, онда се узрок мора елиминисати, иначе ће се квар поново појавити. Грешка може бити цурење усисног разводника, неисправна мешавина горива и ваздуха или нетачна поставка паљења. На каснијим моделима са сложеним системима за контролу издувних гасова који укључују катализаторе, проблем може да потиче од ЕГР система (издувних гасова), ако се примењује.
9. Корозија клипа, која изгледа као мала удубљења, указује на продор у комору за сагоревање и/или хладњак радилице, на исти начин се мора елиминисати узрок, иначе ће се проблем поново појавити.
10. Измерите зазор клипног прстена тако што ћете поставити нови клипни прстен у жлеб и уметнути мерач између њега и стране жлеба.
11. Проверите зазор на три или четири места око сваког жлеба. Обавезно проверите тачан прстен - прстенови су различити. Ако је зазор већи од дозвољене вредности, клип се мора заменити.
12. Проверите зазор клипа у цилиндру одузимањем пречника клипа од пречника цилиндра. Уверите се да се клипови и цилиндри уклапају. Измерите пречник клипа у нивоу сукње дуж клина и под углом од 90°према њему.
13. Све разлике у овим мерењима указују на овалност. Одузмите пречник клипа од пречника цилиндра да бисте добили зазор. Ако је зазор више него прихватљив, блок треба брусити и уградити нове клипове и прстенове.
14. Проверите зазор између клипа и шипке, окрећући их у супротним смеровима. Сваки уочљиви зазор указује на прекомерно хабање које се мора исправити. Склоп клипа / клипњаче се мора послати у радионицу на преглед. Након поправке, проверите клипњаче на савијање и увијање, јер већина машинских радњи има посебну опрему за то.
Ако се не уграђују нови клипови и/или клипњаче, немојте одвајати клипове од клипњача.
15. Проверити у штаповима постојање пукотина и других оштећења. Привремено скините поклопце лежаја клипњаче, уклоните старе шкољке лежаја, обришите површине лежаја у клипњачи и у поклопцу и проверите да ли има уреза, удубљења и огреботина. Након провере клипњача, уградите нове лежајеве, поставите поклопце на место и ручно затегните матице.