Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Уградња клипних прстенова

Уградња клипних прстенова (BMW 5 Series E28)

            0

Пре уградње нових клипних прстенова, потребно је проверити зазоре клипних прстенова. Претпоставља се да су бочни зазори клипног прстена већ измерени и проверени (погледајте одељак Провера стања клипова / клипњача).

1. Поставите склопове клипа / клипњаче и нове сетове прстенова тако да одговарају истим клиповима и цилиндрима на које су мерени њихови крајњи зазори и у које ће бити уграђени када се мотор састави.

1. Поставите склопове клипа / клипњаче и нове сетове прстенова тако да одговарају истим клиповима и…


2. Уметните горњи прстен у први цилиндар и поставите га окомито на зид цилиндра, гурајући га са дном клипа. Прстен треба да се налази на дну цилиндра на најнижој тачки прстенастог мотора.

2. Уметните горњи прстен у први цилиндар и поставите га окомито на зид цилиндра, гурајући га са…


3. Да бисте измерили крајњи зазор, између његових крајева убаците мерач за мерење дебљине једнаке ширини зазора. Мерач треба да пролази између крајева прстена са малим отпором. Упоредите резултат мерења са захтевима Графикони величина и подаци о прилагођавању на крају Водича. Ако је размак већи или мањи од потребног, двапут проверите да ли сте купили исправне прстенове пре него што наставите даље.



3. Да бисте измерили крајњи зазор, између његових крајева убаците мерач за мерење дебљине једнаке…


4. Ако је размак премали, треба га повећати, иначе ће се крајеви прстена спојити када мотор ради, што може изазвати озбиљну штету на мотору. Размак се може повећати врло пажљиво турпијањем фином турпијом. Затегните турпију у шкрипац са еластичним чељустима, ставите прстен на турпију тако да крајеви прстена прислоне на његове површине и полако померајте прстен да бисте уклонили материјал. Када обављате ову операцију, померите прстен само са краја датотеке на почетак.

5. Превелика празнина није критична ако не прелази 1,0 мм. Молимо вас да још једном проверите да ли сте купили исправне прстенове.

6. Поновите поступак за сваки прстен првог цилиндра и за сваки прстен преосталих цилиндара. Не заборавите на подударање прстенова, клипова и цилиндара.

7. Када су размаци између крајева прстенова подешени/исправљени, прстенови се могу уградити на клипове.

7. Када су размаци између крајева прстенова подешени/исправљени, прстенови се могу уградити на…


8. Обично се прво уграђује прстен за стругање уља (најнижи на клипу). Обично се састоји од три одвојене компоненте. Уградите радијални/аксијални експандер у жлеб. Ако постоји језичак против ротације, уверите се да је уметнут у рупу избушену у жлебу.



8. Обично се прво уграђује прстен за стругање уља (најнижи на клипу). Обично се састоји од три…


9. Затим инсталирајте доњи диск. Приликом постављања дискова прстена за стругање уља, немојте користити алат за уградњу клипних прстенова јер се могу оштетити. Уместо тога, поставите један крај диска у жлеб између радијалног/аксијалног експандера и зида жлеба, држите га чврсто на месту и користите прстен да га водите око клипа, гурајући диск у жлеб. Затим инсталирајте горњи диск на исти начин.

10. Након уградње три компоненте прстена за стругање уља, проверите да ли се горњи и доњи дискови слободно крећу у жлебу.

11. Следећи је постављен средњи прстен. Обично се на њему налази ознака која треба да буде окренута нагоре, према дну клипа.

Увек пратите упутства одштампана на паковању или кутији - различити произвођачи могу имати различите захтеве. Не мешајте горњи и доњи прстен, јер имају различите попречне пресеке.


12. Уверите се да је идентификациона ознака окренута ка дну клипа, а затим поставите прстен у средњи жлеб клипа (погледајте цртање). Не отварајте прстен више него што је потребно да бисте га поставили на клип. Користите квалитетан алат за постављање прстена ако је доступан; да бисте спречили да прстенови уђу у празне жлебове, можете користити старе равне мераче.



13. Инсталирајте горњи прстен на исти начин. Уверите се да је ознака окренута нагоре. Пазите да не помешате горњи и средњи прстен.

14. Поновите поступак за преостале клипове и прстенове.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Главне поправке мотора
Следећи чланци

Редослед склапања мотора током великих поправки
Провера стања главних и клипњачких лежајева
Провера стања радилице
Провера стања клипова / клипњача
Хонинг цилиндара
Уградња међувратила
Уградња радилице и провера зазора за подмазивање главног лежаја
Уградња задње уљне заптивке радилице
Уградња склопова клипова/окретних клипњача и провера зазора за…
Покретање и рад у мотору након великих поправки


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена клипних прстенова BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 16 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.