1. Zostavy piest/ojnica a nové sady krúžkov rozmiestnite tak, aby zodpovedali rovnakým piestom a valcom, s ktorými boli merané ich koncové vôle a do ktorých budú namontované pri montáži motora.
2. Vložte horný krúžok do prvého valca a nastavte ho kolmo na stenu valca pretlačením cez hlavu piestu. Krúžok by mal byť v spodnej časti valca v najnižšom bode krúžku motora.
3. Na meranie koncovej medzery vložte medzi jej konce špáromer, ktorého hrúbka sa rovná šírke medzery. Škáromer by mal prechádzať medzi koncami krúžku s miernym odporom. Porovnajte výsledok merania s požiadavkami Tabuľky veľkostí a údaje o úprave na konci Sprievodcu. Ak je vôľa väčšia alebo menšia, než sa požaduje, potom pred ďalším pokračovaním dvakrát skontrolujte, či boli zakúpené správne krúžky.
4. Ak je medzera príliš malá, mala by sa zväčšiť, inak sa konce krúžku pri bežiacom motore spoja, čo môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Medzeru je možné zväčšiť veľmi opatrným pilníkom malým pilníkom. Pilník upnite do zveráka s pružnými čeľusťami, nasaďte krúžok na pilník tak, aby sa konce krúžku opierali o jeho povrch a pomalým pohybom krúžku odstráňte materiál. Pri vykonávaní tejto operácie posúvajte krúžok iba z konca súboru na začiatok.
5. Príliš veľká vôľa nie je kritická, ak nepresahuje 1,0 mm. Znova skontrolujte, či boli zakúpené správne prstene.
6. Opakujte postup pre každý krúžok prvého valca a pre každý krúžok zostávajúcich valcov. Nezabudnite na zodpovedajúce krúžky, piesty a valce.
7. Keď sú medzery medzi koncami krúžkov nakreslené / opravené, krúžky môžu byť inštalované na piesty.
8. Zvyčajne sa najskôr inštaluje krúžok na škrabanie oleja (spodok piestu). Spravidla sa skladá z troch samostatných komponentov. Nainštalujte radiálny/axiálny expandér do drážky. Ak sa nachádza jazýček proti otáčaniu, uistite sa, že je vložený do otvoru vyvŕtaného v drážke.
9. Ďalej nainštalujte spodný disk. Pri inštalácii kotúčov olejových krúžkov nepoužívajte nástroj na inštaláciu piestnych krúžkov, pretože by sa mohli poškodiť. Namiesto toho umiestnite jeden koniec kotúča do drážky medzi radiálny/axiálny expandér a stenu drážky, držte ho pevne na mieste a zakrúžkujte okolo piestu, čím disk zatlačíte do drážky. Potom rovnakým spôsobom nainštalujte horný disk.
10. Po inštalácii troch komponentov krúžku na stieranie oleja skontrolujte, či sa horný a spodný kotúč ľahko pohybuje v drážke.
11. Ďalej nainštalujte stredný krúžok. Zvyčajne sa na ňu aplikuje značka, ktorá by mala byť otočená nahor smerom ku korune piesta.
Vždy sa riaďte pokynmi vytlačenými na obale prsteňov alebo na krabičke – rôzni výrobcovia môžu mať rôzne požiadavky. Nezamieňajte horné a spodné krúžky, pretože majú rozdielne prierezy.
12. Uistite sa, že identifikačná značka smeruje k spodnej časti piesta, potom nainštalujte krúžok do strednej drážky piesta (Pozri kreslenie). Krúžok nerozťahujte viac, ako je potrebné na nasadenie na piest. Použite kvalitný nástroj na nastavenie krúžku, ak je k dispozícii; aby krúžky nespadli do prázdnych drážok, môžete použiť staré ploché sondy.
13. Rovnakým spôsobom nainštalujte horný krúžok. Uistite sa, že štítok smeruje nahor. Dávajte pozor, aby ste si nepomýlili horný a stredný prstenec.
14. Opakujte postup pre zostávajúce piesty a krúžky.