Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora
  • Postupnosť montáže motora počas veľkých opráv

Postupnosť montáže motora počas veľkých opráv (BMW 5 Series E28)

            0

Pred začatím montáže motora sa uistite, že máte všetky potrebné nové diely, tesnenia a tesnenia, ako aj nasledujúce položky:
  • Ručné náradie na všeobecné použitie
  • Momentový kľúč
  • Nástroj na inštaláciu piestneho krúžku
  • Kompresor piestnych krúžkov
  • Nástroj na inštaláciu tlmiča torzných vibrácií
  • Krátke kusy gumených alebo plastových rúrok na pripevnenie na skrutky ojnice (kde sa uplatňuje)
  • Kalibrovaný plastový drôt
  • Skvelý súbor
  • Nový motorový olej
  • Mazivo na zostavu motora alebo mazivo na báze sulfidu molybdénu
  • Tesniaci tmel
  • Zmes na zaistenie závitov

Aby ste ušetrili čas a predišli problémom, montáž motora by sa mala vykonávať v tomto všeobecnom poradí:
  • Piestne krúžky
  • Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská
  • Montáž piestov/ojníc
  • Olejové čerpadlo
  • Paleta
  • Zloženie hlavy valcov
  • Zostava rozvodového remeňa alebo reťaze a napínača
  • Vodná pumpa
  • Kryt rozvodového remeňa alebo reťaze
  • Nasávacie a výfukové potrubie
  • Kryt hlavy valca
  • Zadný kryt motora
  • Zotrvačník/hnací disk

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Generálna oprava motora
Najnovšie články

Kontrola stavu hlavných a ojničných ložísk
Kontrola stavu kľukového hriadeľa
Kontrola stavu piestov / ojníc
Honovanie valca
Kontrola stavu bloku valcov
Inštalácia piestnych krúžkov
Inštalácia medziľahlého hriadeľa
Inštalácia kľukového hriadeľa a kontrola vôlí mazania hlavného ložiska
Inštalácia olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Inštalácia zostáv piestov/ojníc a kontrola mazacích vôlí v ojničných…


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Štartovanie motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž motora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Štartovanie motora z pomocnej batérie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.