Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигуна
  • Послідовність збирання двигуна при капітальному ремонті

Послідовність збирання двигуна при капітальному ремонті (BMW 5 Series E28)

            0

Перед початком складання двигуна переконайтеся, що у Вас є всі необхідні нові частини, прокладки та сальники, так само як і наступні позиції:
  • Ручні інструменти загального призначення
  • Динамометричний ключ
  • Інструмент для встановлення поршневих кілець
  • Стискач поршневих кілець
  • Інструмент для встановлення демпфера крутильних коливань
  • Короткі відрізки гумових або пластмасових трубок для надягання на болти шатунів (де застосовані)
  • Калібрований пластмасовий дріт
  • Дрібний напилок
  • Нова рухова олія
  • Мастило для збирання двигуна або мастило на основі дисульфіду молібдену
  • Герметик для прокладок
  • Компаунд для фіксації різьблення

Для економії часу та уникнення проблем складання двигуна необхідно проводити в наступному загальному порядку:
  • Поршневі кільця
  • Колінчастий вал та корінні підшипники
  • Поршні/ шатуни в зборі
  • Масляний насос
  • Піддон
  • Головка циліндрів у зборі
  • Ремінь або ланцюг газорозподілу та натягувач у зборі
  • Водяний насос
  • Кришка ременя або ланцюга газорозподілу
  • Впускний трубопровід та випускний колектор
  • Кришка головки циліндрів
  • Задня кришка двигуна
  • Маховик/провідний диск

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Капремонт двигуна
Наступні статті

Перевірка стану корінних та шатунних підшипників
Перевірка стану колінчастого валу
Перевірка стану поршнів/шатунів
Хонінгування циліндрів
Перевірка стану блоку циліндрів
Установка поршневих кілець
Встановлення проміжного валу
Установка колінчастого валу та перевірка мастильних зазорів корінних…
Установка заднього сальника колінчастого валу
Установка поршнів/шатунів у зборі та перевірка мастильних зазорів у…


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Ремонт двигуна — основні положення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Пуск двигуна BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Капітальний ремонт двигуна Загальні відомості BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Момент затягування з'єднань дизельного двигуна М57 BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 23 + 15 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.