Poznámka. Na prstencoch, ktoré sa používali, nemusia byť značky viditeľné. Umiestnite odstránené krúžky v poradí číslovania valcov a umiestnite ich na piest. Nové piesty namontujte len s novými krúžkami.
Výmena piestnych krúžkov musí byť vykonaná v nasledujúcom poradí. Demontujte motor a odstráňte piesty. Pomocou špirálovej klieštiny odstráňte piestne krúžky. Krúžky si zvykli na piesty a mali by byť zložené pomocou viazania k nim. Pri inštalácii sa uistite, že značka "TOP" na rovine krúžku smeruje k spodnej časti piesta (kresba 3.101).
1 - lichobežník; 2 - škrabka; 3 - krabicový tvar
Skontrolujte hodnoty axiálnej vôle v drážke a vôle v zámke krúžku. Axiálna vôľa kompresných krúžkov by mala byť 0,020–0,060 mm a krúžku na stieranie oleja – 0,015–0,060 mm. Medzera v zámku kompresného krúžku by mala byť 0,20–0,40 mm a krúžku na stieranie oleja – 0,20–0,45 mm. Posuňte zámky krúžkov od seba pod uhlom 120° voči sebe navzájom, pričom spoje koľajníc by sa nemali nachádzať nad výstupkami piestnych čapov.