Arborele cotit poate fi scos numai după ce motorul a fost scos din vehicul. Se presupune că volanta sau placa de antrenare, amortizorul de vibrații, lanțul sau cureaua de distribuție, baia, pompa de ulei și ansamblurile piston/tija au fost deja îndepărtate. Înainte de a scoate arborele cotit, este necesar să deșurubați șuruburile și să scoateți carcasa simeringului din spate.
1. Înainte de a scoate arborele cotit, verificați jocul final. Instalați comparatorul astfel încât tija sa să fie paralelă cu arborele cotit și să atingă capătul său sau unul dintre capacele manivelei.
2. Deplasați arborele cotit înapoi cât de mult poate ajunge și resetați indicatorul. Apoi mutați arborele cotit până la capăt și citiți indicatorul. Jocul axial este distanța pe care s-a deplasat arborele cotit. Dacă depășește jocul final maxim dat în Tabel de dimensiuni și date de ajustare la sfarsitul manualului, apoi verificati uzura suprafetelor de tractiune ale arborelui cotit. Dacă nu este detectată nicio uzură, atunci noii rulmenți principali vor corecta situația.
3. Dacă nu este disponibil un comparator, pot fi folosite palpatoare. Găsiți un rulment principal cu flanșe pe o parte numit "încăpăţânat" rulment principal (vezi Sectiunea Montarea arborelui cotit și verificarea golurilor de lubrifiere ale lagărelor principale, articolul 2). Ridicați sau glisați cu grijă arborele cotit înainte până când se oprește. Pentru a determina jocul, introduceți un ecartament între arborele cotit și suprafața frontală a rulmentului principal de tracțiune.
4. Verificați prezența marcajelor unui aranjament pe capacele rulmenților radicali. Acestea trebuie să fie numerotate consecutiv din partea din față a motorului spre spate. Dacă nu, atunci marcați-le cu numere folosind monedă sau un perforator central. Capacele rulmenților principale au de obicei săgeți turnate îndreptate spre partea din față a motorului. Trecând de la marginea motorului spre centru, slăbiți șuruburile care fixează capacele rulmentului principal în trepte de un sfert de tură, astfel încât acestea să poată fi deșurubate manual. Dacă se folosesc știfturi, atunci când instalați arborele cotit, asigurați-vă că acestea sunt ulterior instalate în locurile originale.
5. Loviți ușor capacul cu un ciocan cu cap elastic, apoi separați-le de blocul cilindrilor. Dacă este necesar, utilizați șuruburile ca pârghii pentru a separa capacele. Aveți grijă să nu scăpați carcasele rulmentului dacă sunt îndepărtate împreună cu capacele.
6. Scoateți cu grijă arborele cotit din motor ridicându-l. Poate fi recomandabil să invitați un asistent, deoarece arborele cotit este destul de greu. Cu carcasele lagărelor în poziție pe blocul cilindrilor și capacele rulmenților principale, readuceți capacele în pozițiile respective pe bloc și strângeți șuruburile cu mâna.