Arborele cotit poate fi demontat numai după ce motorul a fost scos din vehicul. Se presupune că volantul sau placa de antrenare, amortizorul de vibrații, lanțul sau cureaua de distribuție, baia de ulei, pompa de ulei și ansamblurile piston/biela au fost deja îndepărtate. Înainte de a scoate arborele cotit, este necesar să deșurubați șuruburile și să scoateți carcasa simeringului din spate.
1. Înainte de a scoate arborele cotit, verificați jocul axial. Instalați comparatorul astfel încât tija sa să fie paralelă cu arborele cotit și să atingă capătul său sau unul dintre capacele manivelei.
2. Deplasați arborele cotit înapoi la oprire și resetați indicatorul. Apoi deplasați arborele cotit până la capăt și citiți indicatorul. Jocul axial este distanța pe care s-a deplasat arborele cotit. Dacă depășește jocul axial maxim dat în Tabel de dimensiuni și date de ajustare la sfârșitul manualului, apoi verificați uzura suprafețelor de împingere a arborelui cotit. Dacă nu se detectează nicio uzură, rulmenții principali noi vor corecta situația.
3. Dacă nu este disponibil un cadran indicator, pot fi utilizate aparate de măsurare. Localizați rulmentul principal cu flanșe pe o parte, numit rulment principal "axial" (vezi secțiunea Montarea arborelui cotit și verificarea jocurilor de lubrifiere ale rulmenților principali, articolul 2). Trageți cu grijă sau împingeți arborele cotit înainte până când se oprește. Pentru a determina jocul, introduceți calibrele de palpație între arborele cotit și suprafața frontală a rulmentului principal de tracțiune.
4. Verificați marcajele de locație pe capacele rulmentului principal. Acestea ar trebui să fie numerotate secvenţial din partea din faţă a motorului spre spate. Dacă nu, marcați-le cu numere folosind pumni sau o perforare centrală. Capacele rulmenților principale au de obicei săgeți turnate îndreptate spre partea din față a motorului. Lucrând de la marginea motorului spre centru, slăbiți șuruburile capacului rulmentului principal în trepte de un sfert de tură până când pot fi îndepărtate manual. Dacă sunt utilizate știfturi, asigurați-vă că acestea sunt ulterior instalate în locațiile lor originale atunci când instalați arborele cotit.
5. Loviți ușor capacul cu un ciocan, apoi separați-le de blocul cilindrilor. Dacă este necesar, utilizați șuruburile ca pârghii pentru a separa capacele. Aveți grijă să nu scăpați carcasele rulmentului dacă sunt îndepărtate împreună cu capacele.
6. Scoateți cu grijă arborele cotit din motor ridicându-l în sus. Poate fi indicat sa ai un asistent deoarece arborele cotit este destul de greu. După instalarea carcaselor lagărelor în blocul cilindrilor și capacele rulmentului principal, readuceți capacele în locațiile lor adecvate pe bloc și strângeți manual șuruburile.