Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie și punți
  • Scoaterea arborelui osiei din flanșă (butucul roții) și împingerea acestuia înapoi

Scoaterea arborelui osiei din flanșă (butucul roții) și împingerea acestuia înapoi (BMW X3 E83)

            0

Atenție: Nu apăsați sau scoateți arborele osiei folosind o cheie cu impact.


Atenție: Pentru a evita deteriorarea arborelui osiei și a componentelor adiacente, este necesar să verificați constant și, dacă este necesar, să reglați poziția arborelui osiei în timpul presării.


Atenție: Pentru a evita deteriorarea garniturii de etanșare, utilizați unealta 332160 pentru a…


Atenție: Pentru a evita deteriorarea garniturii de etanșare, utilizați unealta 332160 pentru a apăsa în afară și înăuntru arborele osiei după demontarea discului de frână.


Notă: Instrumentul 332160 trebuie poziționat cu muchia interioară rotunjită orientată spre flanșă.


Notă: Procedurile pentru presarea arborelui osiei din flanșă folosind unealta specială 332200 sunt…


Notă: Procedurile pentru presarea arborelui osiei din flanșă folosind unealta specială 332200 sunt descrise mai jos.


1. Fixați uneltele 332203, 332207 și 332201 împreună cu toate șuruburile roții pe flanșă.



2. Apăsați arborele osiei în afara flanșei, împiedicând scula principală 332201 să se rotească folosind uneltele 332202 și 335070.

Atenție: Nu permiteți ca uleiul să intre în contact cu filetul fusului axului.


Atenție: Nu permiteți ca uleiul să intre în contact cu filetul fusului axului.


3. Ungeți ușor coroana dințată a arborelui osiei.

4. Introduceți arborele osiei în flanșă.

5. Înșurubați unealta 332205 pe arborele osiei.

6. Fixați dispozitivul de fixare 332201 pe flanșă folosind trei șuruburi de roată.


6. Fixați dispozitivul de fixare 332201 pe flanșă folosind trei șuruburi de roată.

7. Apăsați semi-arborele până se oprește folosind scula 332208, ținând scula principală 332201 cu uneltele 332202 și 335070.

Notă: Procedurile pentru presarea arborelui osiei în afara flanșei folosind unealta specială 332100…


Notă: Procedurile pentru presarea arborelui osiei în afara flanșei folosind unealta specială 332100 sunt descrise mai jos.




8. Fixați uneltele 332111, 332117 și 332116 cu toate șuruburile roții pe flanșă.

9. Apăsați arborele osiei în afara flanșei, împiedicând scula principală 332116 să se rotească folosind uneltele 332202 și 335070.

Atenție: Nu permiteți ca uleiul să intre în contact cu filetul fusului axului.


Atenție: Nu permiteți ca uleiul să intre în contact cu filetul fusului axului.


10. Ungeți ușor coroana dințată a arborelui osiei.

11. Introduceți arborele osiei în flanșă.

12. Înșurubați unealta 332118 pe arborele osiei.

13. Fixați dispozitivul de fixare 332116 pe flanșă folosind trei șuruburi de roată.


13. Fixați dispozitivul de fixare 332116 pe flanșă folosind trei șuruburi de roată.

14. Apăsați semiarborele până se oprește folosind scula 332115, ținând scula principală 332116 cu uneltele 332202 și 335070.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Arbori de transmisie și punți
Articole urmatoare

Etanșare arbore ax dreapta
Etanșare arbore ax stânga
Etanșare flanșă arbore de intrare cutie de viteze punte față
Cutie de viteze ax față
Schimb ulei cutie de viteze punte spate, inclusiv eliminare ulei uzat
Semiarbore — demontarea și instalarea semiarborelui stâng sau drept
Cutie de viteze axă spate
Garnitură de etanșare a flanșei de transmisie a angrenajului principal
Apăsarea și introducerea arborelui osiei în flanșă (arborele osiei…
Axul drept


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Scoaterea chiulasei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Scoaterea arborelui cotit BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Scoaterea chiulasei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare amortizorului de vibrații de torsiune și… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Scoaterea apei/înlocuirea filtrului de combustibil BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea arborelui de ieșire de antrenare și a etanșării acestuia BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 32 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.