Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • A féltengely kinyomása a peremből (kerékagy) és visszanyomása

A féltengely kinyomása a peremből (kerékagy) és visszanyomása (BMW X3 E83)

            0

Figyelem: Ne nyomja be vagy ki a féltengelyt ütvecsavarozóval.


Figyelem: A féltengely és a szomszédos alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében a préselés során folyamatosan ellenőrizni és szükség esetén beállítani kell a féltengely helyzetét.


Figyelem: A porvédő tömítés sérülésének elkerülése érdekében a féktárcsa eltávolítása után a…


Figyelem: A porvédő tömítés sérülésének elkerülése érdekében a féktárcsa eltávolítása után a 332160-as szerszámmal nyomja ki és be a féltengelyt.


Megjegyzés: A 332160-as szerszámot úgy kell elhelyezni, hogy a lekerekített belső él a perem felé nézzen.


Megjegyzés: Az alábbiakban a féltengely peremből való kipréselésének eljárását ismertetjük a…


Megjegyzés: Az alábbiakban a féltengely peremből való kipréselésének eljárását ismertetjük a 332200-as speciális szerszámmal.


1. Rögzítse a 332203, 332207 és 332201 szerszámokat az összes kerékcsavarral a peremhez.



2. Nyomja ki a féltengelyt a peremből, miközben a 332201-es főszerszámot a 332202-es és 335070-es szerszámokkal megakadályozza az elfordulást.

Figyelem: Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tengelycsap menetével.


Figyelem: Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tengelycsap menetével.


3. Kenje meg enyhén a féltengely tányérkerekét.

4. Helyezze be a féltengelyt a perembe.

5. Csavarja fel a 332205-ös szerszámot a féltengelyre.

6. Rögzítse a 332201-es szerelvényt a peremhez három kerékcsavarral.


6. Rögzítse a 332201-es szerelvényt a peremhez három kerékcsavarral.

7. Nyomja a féltengelyt ütközésig a 332208-as szerszámmal, miközben a 332201-es főszerszámot a 332202-es és 335070-es szerszámokkal tartja.

Megjegyzés: Az alábbiakban a féltengely peremből való kipréselésének eljárását ismertetjük a…


Megjegyzés: Az alábbiakban a féltengely peremből való kipréselésének eljárását ismertetjük a 332100-as speciális szerszámmal.




8. Rögzítse a 332111, 332117 és 332116 szerszámokat az összes kerékcsavarral a peremhez.

9. Nyomja ki a féltengelyt a peremből, miközben a 332202 és 335070 szerszámokkal megakadályozza a 332116 főszerszám elfordulását.

Figyelem: Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tengelycsap menetével.


Figyelem: Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tengelycsap menetével.


10. Kenje meg enyhén a féltengely tányérkerekét.

11. Helyezze be a féltengelyt a perembe.

12. Csavarja fel a 332118-as szerszámot a féltengelyre.

13. Rögzítse a 332116 számú szerelvényt a peremhez három kerékcsavarral.


13. Rögzítse a 332116 számú szerelvényt a peremhez három kerékcsavarral.

14. Nyomja le a féltengelyt ütközésig a 332115-ös szerszámmal, miközben a 332116-os főszerszámot a 332202-es és 335070-es szerszámokkal tartja.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Hajtótengelyek és tengelyek
Következő cikkek

Jobb tengelytömítés
Bal oldali tengelytömítés
Első tengely sebességváltó bemenő tengelyének peremtömítése
Első tengely sebességváltó
Hátsó tengely sebességváltó olajcseréje, beleértve a fáradtolaj…
Féltengely — a bal vagy jobb féltengely ki- és beszerelése
Hátsó tengely sebességváltó
Fő fogaskerék-hajtómű perem olajtömítés
A féltengely ki- és benyomása a karimába (a féltengely le van…
Jobb féltengely


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 27 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.