Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Demontarea și verificarea stării arborelui intermediar

Demontarea și verificarea stării arborelui intermediar (BMW 5 Series E28)

            0

Arborele intermediar este utilizat numai la motorul M20. Arborele se rotește în blocul cilindri paralel cu arborele cotit. Este antrenat de cureaua de distribuție și singura sa sarcină este să rotească pompa de ulei.


1. Scoateți cureaua de distribuție (vezi secțiunea Lucrări de reparații efectuate fără a scoate motorul din vehicul).

2. Cu cureaua scoasă, deșurubați șurubul care fixează roata dințată de arborele intermediar și șuruburile capacului frontal.

3. Scoateți arborele de antrenare a pompei de ulei (vezi Partea Lucrări de reparații efectuate fără a scoate motorul din vehicul).

4. Arborele este ținut în blocul cilindrilor de o placă cu două șuruburi. Scoateți șuruburile și trageți arborele înainte din bloc.

5. Inspectați suprafața lagărului arborelui și angrenajul de la capătul din spate care rotește arborele pompei de ulei pentru semne de uzură anormală. Dacă suprafețele lagărelor din blocul cilindrilor sunt uzate, trebuie să contactați un atelier mecanic.

Materialul original se află pe site www.bmwman.ru

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Revizia motorului
Articole urmatoare

Scoaterea arborelui cotit
Scoaterea pistoanelor/bielelor
Ansamblu chiulasa
Întreținerea supapei
Curățarea și verificarea stării chiulasei și a componentelor
Curățarea blocului cilindrilor
Verificarea stării blocului cilindrilor
Slefuire cilindru
Verificarea stării pistoanelor / bielelor
Verificarea stării arborelui cotit


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea jocului dintre carcasele lagărelor și suporturile… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea etanșărilor arborelui axului BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui elicei BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea nivelului uleiului de motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea arborelui cu came de admisie BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui elicei BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.