Vložený hriadeľ sa používa iba na motore M20. Hriadeľ sa otáča v bloku valcov paralelne s kľukovým hriadeľom Poháňaný je rozvodovým remeňom a jeho jedinou úlohou je otáčať olejové čerpadlo.
1. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z vozidla).
2. S demontovaným remeňom odskrutkujte skrutku zaisťujúcu ozubené koleso na medzihriade a skrutky predného krytu.
3. Demontujte hnací hriadeľ olejového čerpadla (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z vozidla).
4. Hriadeľ je držaný v bloku valcov doskou s dvoma skrutkami. Odstráňte skrutky a vytiahnite hriadeľ dopredu z bloku.
5. Skontrolujte dosadaciu plochu hriadeľa a ozubené koleso na zadnom konci, ktoré otáča hriadeľ olejového čerpadla, na znaky abnormálneho opotrebovania. Ak sú dosadacie plochy v bloku valcov opotrebované, mali by ste sa obrátiť na mechanickú dielňu.