Vložený hriadeľ sa používa iba na motore M20. Hriadeľ sa otáča v bloku valcov paralelne s kľukovým hriadeľom, poháňa ho rozvodový remeň a jeho jedinou úlohou je otáčať olejové čerpadlo.
1. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z auta).
2. Po odstránení remeňa odskrutkujte skrutku zaisťujúcu prevod k medzihriadeľu a skrutky predného krytu.
3. Odstráňte hnací hriadeľ olejového čerpadla (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z auta).
4. Hriadeľ je držaný v bloku valcov doskou s dvoma skrutkami. Odstráňte skrutky a vytiahnite hriadeľ dopredu z bloku.
5. Skontrolujte povrch ložísk hriadeľa a zadného ozubeného kolesa, ktoré otáča hriadeľ olejového čerpadla, na znaky abnormálneho opotrebovania. Ak sú dosadacie plochy v bloku valcov opotrebované, obráťte sa na mechanickú dielňu.