2. Nechtom skontrolujte výstupok v hornom bode pohybu piestneho krúžku (približne 6 mm od vrchu každého valca). Ak sa v dôsledku usadenín uhlíka alebo opotrebovania valca vytvorili lišty, musia sa odstrániť pomocou nástroja nazývaného zahĺbenie. Urobte to pred odstránením piestov. Postupujte podľa pokynov výrobcu na použitie tohto nástroja. Ak tieto lišty pred inštaláciou piestov/ojníc neodstránite, môže dôjsť k poruche piestneho krúžku.
3. Po odstránení líšt vo valcoch otočte motor kľukovým hriadeľom nahor.
4. Pred odstránením spojovacích tyčí skontrolujte bočnú vôľu pomocou spáromerov. Vložte spáromery medzi prvú ojnicu a lícnicu kľuky, aby ste odstránili vôľu. Bočná vôľa zodpovedá hrúbke škáromeru(ov). Ak bočná vôľa prekročí povolenú hranicu, budú potrebné nové ojnice. Pri inštalácii nových spojovacích tyčí (alebo nový kľukový hriadeľ) uistite sa, že existuje určitá bočná vôľa, ak nie, ojnice bude potrebné opracovať - v prípade potreby sa poraďte s dielňou). Opakujte operáciu pre zostávajúce spojovacie tyče.
5. Skontrolujte identifikačné značky na spojovacích tyčiach a uzáveroch. Ak nie sú označené, potom použite malý razník na aplikovanie počtu značiek zodpovedajúcich číslu valca na každú ojnicu a kryt (1, 2, 3 a tak ďalej).
6. Uvoľnite matice/skrutky každého uzáveru ojnice postupne o pol otáčky, kým ich nebude možné odskrutkovať rukou. Odstráňte kryt a ložiskový plášť ojnice č. Nenechajte vložku spadnúť z veka.
7. Ak sa na upevnenie krytov používajú čapy, potom na ochranu čapu kľukového hriadeľa a steny valca pri demontáži piestu umiestnite na čapy krátke gumové alebo plastové rúrky.
8. Odstráňte kryt ložiska a vytlačte zostavu piestu a ojnice cez hornú časť valca. Drevenou rukoväťou kladiva pritlačte na povrch horného ložiska ojnice. Ak pocítite odpor, dvakrát skontrolujte, či bolo z valca odstránené celé rameno.
9. Opakujte postup pre zostávajúce valce.
10. Po demontáži namontujte uzávery ojníc a ložiskové panvy do príslušných ojníc a skrutky/matice uzáverov utiahnite rukou. Ponechanie pôvodných ložiskových škrupín na mieste až do montáže pomôže chrániť povrchy ložísk ojnice pred náhodnými otrepmi a preliačinami.
11. Neoddeľujte piesty od ojníc (pozri časť Kontrola stavu piestov/ojníc).