2. A körmével ellenőrizze, van-e párkány a dugattyúgyűrű mozgásának felső pontján (körülbelül 6 mm-re az egyes hengerek tetejétől). Ha szénlerakódások vagy a henger kopása miatt párkányok képződtek, azokat egy süllyesztő eszközzel kell eltávolítani. Tegye ezt a dugattyúk eltávolítása előtt. Kövesse a gyártó utasításait ehhez az eszközhöz. Ha nem távolítja el ezeket a párkányokat a dugattyúk/hajtórudak felszerelése előtt, az a dugattyúgyűrű meghibásodásához vezethet.
3. A hengerek peremeinek eltávolítása után fordítsa meg a motort a főtengellyel felfelé.
4. A hajtórudak eltávolítása előtt ellenőrizze az oldalsó játékot hézagmérőkkel. Helyezzen hézagmérőket az első hajtórúd és a hajtókar közé, hogy kiküszöbölje a holtjátékot. Az oldalirányú hézag megfelel a hézagmérő(k) vastagságának. Ha az oldaljáték meghaladja a megengedett határértéket, új hajtórudakra lesz szükség. Új hajtókarok beszerelésekor (vagy új főtengely) győződjön meg arról, hogy van-e némi oldalsó holtjáték, ha nem, akkor a hajtórudakat meg kell gépelni - ha szükséges, forduljon egy műhelyhez). Ismételje meg a műveletet a többi hajtókarral.
5. Ellenőrizze az azonosító jeleket a hajtórudakon és a sapkákon. Ha nincsenek megjelölve, akkor egy kis középső lyukasztó segítségével vigye fel a hengerszámnak megfelelő számú jelölést az egyes hajtókarokra és burkolatokra (1, 2, 3 és így tovább).
6. Lazítsa meg minden hajtórúdsapka anyáját/csavarjait felváltva fél fordulattal, amíg azokat kézzel le nem lehet csavarni. Távolítsa el az 1. számú hajtórúd fedelét és csapágyházát. Ne ejtse le a betétet a fedélről.
7. Ha a burkolatok rögzítésére csapokat használnak, akkor a főtengelycsap és a hengerfal védelme érdekében a dugattyú eltávolításakor helyezzen rövid gumi- vagy műanyag csöveket a csapokra.
8. Távolítsa el a csapágyházat, és nyomja ki a dugattyú/hajtórúd egységet a henger tetején keresztül. Nyomja meg a felső hajtórúd csapágy felületét a kalapács fa fogantyújával. Ha ellenállást érez, ellenőrizze még egyszer, hogy a teljes vállat eltávolította-e a hengerből.
9. Ismételje meg az eljárást a többi hengerrel is.
10. Az eltávolítás után szerelje be a hajtórúdsapkákat és a csapágyhéjakat a megfelelő hajtórudakba, és húzza meg kézzel a sapkacsavarokat/anyákat. Az eredeti csapágyhéjak a helyükön tartása az összeszerelésig segít megóvni a hajtórúd csapágyfelületeit a véletlen sorja és horpadás ellen.
11. Ne válassza le a dugattyúkat a hajtórudakról (lásd Dugattyúk/hajtórudak állapotának ellenőrzése).