Mérje meg a hajtórúdfejek furatainak középpontját, amelyek közötti "A" távolságnak 150-0,04 mm-en belül kell lennie, és a hajtórúd "B" hosszirányú hajlítását, amely nem haladhatja meg a 0°-30'-ot.
Ügyeljen arra, hogy a hajtórudak azonos súlycsoportba tartoznak: a csapágyhéj nélküli hajtórudak tömege nem térhet el egymástól ±4 g-nál nagyobb mértékben. A hajtórudak súlycsoportjai festékkel vannak jelölve.
A jelek törlésekor hasonlítsa össze a hajtórudakat tömeg szerint, referenciaként használva az egyiket.
A dugattyúnak a hajtórúdhoz való csatlakoztatásakor szükséges, hogy a motorolajjal megkent dugattyúcsap egyszerűen hüvelykujjal megnyomva bejusson a hajtórúd felső fejének perselyében lévő lyukba.
Törölje szárazra a főtengely csapjait. Helyezzen egy darab műanyag mérőhuzalt a forgattyúscsap felületére. Szerelje fel az összekötő rudat a kupakkal a csapra, és húzza meg a korábban használt hajtórúd csavarok anyáját.
Távolítsa el a fedelet, és a csomagoláson található skála segítségével, valamint a huzal lelapításával határozza meg a csapágyház és a hajtórúd csapja közötti rés méretét.
Kenje meg a hajtórúd csapját motorolajjal, és szerelje fel a hajtórudat a kupakkal együtt a csapra.
Húzza meg az új hajtórúd csavarjait 2,0 kgf·m nyomatékkal, majd fordítsa el további 70°-kal.
Az eredeti cikk felkerült a forrásra bmwman.ru