Szétszerelés
Szerelje fel a megmosott és megtisztított motort egy forgótányérra a szétszereléshez.
Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
Távolítsa el a gyújtáselosztót és az üzemanyag-szivattyút.
Távolítsa el a TDC érzékelőt, a generátor hajtószíját, a szíjtárcsát és a generátort.
Távolítsa el a hengerfejet a fentiek szerint.
Távolítsa el az olajteknőt.
Távolítsa el a rezgéscsillapítót az agyról.
Egy villáskulccsal blokkolja a főtengely elfordulását 11 2 150.
Lazítsa meg a rezgéscsillapító agyának csavarját, és nyomja meg például egy Kukko 00 7 501 lehúzóval 11 2 132 menetes csapokkal.
Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíját, és nyomja meg a főtengely lánckerekét, például a 00 7 501 Kukko lehúzóval a 11 2 131-es fogascsavarokkal.
Rögzítse a közbenső tengely szíjtárcsáját egy kulccsal 11 2 190, csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el az alátétet.
Távolítsa el a közbenső tengely szíjtárcsát.
Távolítsa el az első hengerblokk fedelét.
Válassza le a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékről.
Mérje meg a főtengely axiális szabadjátékát egy jelzővel.
Távolítsa el a lendkereket, majd távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítés tartóját.
Ellenőrizze a hajtórúd sapkák jelöléseit (a kupakokat a vezérműtengely meghajtó oldaláról számolják). Lazítsa meg a hajtórúd csavarjait, távolítsa el a hajtórúd sapkákat és az alsó hajtórúd csapágyhéjakat és tegye rendbe.
Jelölje meg a fő csapágyfedeleket, távolítsa el őket az alsó héjakkal együtt, és tegye őket rendbe.
Távolítsa el a főtengelyt a csapágyülésekről.
Nyomja ki a tűcsapágyat a 11 2 010 lehúzóval.
Szerelés
Az új főtengelyeket gyárilag piros vagy kék festékkel jelölték az ellensúlyok oldalfelületén. A köszörült nyakú forgattyús tengelyek a fő- és a hajtókar csapjain festékkel vannak jelölve: egy színvonal az 1. javítási méretnek, két színvonal a 2. javítási méretet jelöli.
Figyelem. A főtengely speciálisan megmunkált és csak gyárilag köszörülhető.
Alaposan tisztítsa meg a főtengely-csapágyházak és a fő csapágyak munkafelületeit. Fektessen egy darab OFJ típusú műanyag mérőhuzalt a nyak felületére. Szerelje fel a fő csapágysapkát a nyakra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat, hogy megakadályozza a főtengely elfordulását. Távolítsa el a fedelet, és a csomagolásra nyomtatott skála segítségével határozza meg a fő csap és a bélés közötti rés méretét a huzal lelapításával.
A tűcsapágyat egy tüskével nyomjuk be a főtengely hátsó karimájába, a csapágyon lévő feliratot a lendkerék felé irányítva és tartsuk a préselési mélységet, ami 5 mm legyen.
Szerelje be az alsó fő csapágyhéjakat, és helyezze be a főtengelyt a fő csapágyakba.
Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a csapágyhéjakon lévő hornyok igazításával.
Helyezze be a dugattyúkat hajtórudakkal a hengerekbe. Cserélje ki a hajtórúd csavarjait minden alkalommal, amikor a motort szétszereli.
Szerelje be a főtengely hátsó olajtömítés tartóját.
Szerelje fel a lendkereket. Ellenőrizze a főtengely végjátékát, és szükség esetén állítsa be a 6. főcsapágy vállas perselyének cseréjével.
Szerelje be az olajszivattyút.
Vigyen fel tömítőanyagot, például Atmositot vagy Curil K 2-t a hengerblokkra a tiplikcsapok helyére és az olajteknő megfelelő felületeire.
Szerelje be az olajteknőt, majd cserélje ki a hengerfejet.
Szerelje fel a tengelykapcsoló fedelét.