Демонтажа и монтажа мотора (BMW 3 Series E21)

Демонтажа

Опран и очишћен мотор ставите на ротирајући постоље за растављање.

Уклоните усисни и издувни колектор.

Уклоните сензор разводника паљења и пумпу за гориво.

Уклоните ТДЦ сензор, погонски ремен алтернатора, ременицу и алтернатор.

Уклоните главу цилиндра као што је горе описано.

Уклоните посуду за уље.

Уклоните пригушивач вибрација са главчине.



Закључајте радилицу од окретања кључем 11 2 150.

Отпустите вијак који причвршћује главчину пригушивача торзионих вибрација и притисните га, на пример, помоћу извлакача Kukko 00 7 501 са навојним клиновима 11 2 132.

Скините погонски ремен брегастог вратила и притисните зупчани ременицу радилице, на пример, помоћу извлакача Kukko 00 7 501 са навојним клиновима 11 2 131.



Закључајте ременицу средњег вратила помоћу кључа 11 2 190, одврните његов монтажни вијак и уклоните подлошку.



Уклоните ременицу средњег вратила.



Скините поклопац предњег блока цилиндра.

Одвојите кућиште квачила од замајца.

Измерите слободни аксијални ход радилице помоћу индикатора.

Уклоните замајац, а затим уклоните држач задње уљне заптивке радилице.

Проверите ознаке на поклопцима клипњаче (капови се рачунају од стране погона брегастог вратила). Отпустите навртке клипњаче, уклоните поклопце клипњаче и доње шкољке лежаја клипњаче и доведите их у ред.

Означите капице главних лежајева, уклоните их заједно са доњим шкољкама лежаја и ставите их у ред.

Уклоните радилицу са лежишта лежаја.

Извуците игличасти лежај помоћу извлакача 11 2 010.

Скупштина

Нове радилице су фабрички обележене црвеном или плавом бојом на бочним површинама противтега. Радилице са уземљеним рукавцима су означене бојом на главним и клипњачким рукавцима: једна линија у боји одговара 1. величини поправке, две боје означавају 2. величину поправке.

Упозорење. Радилица је подвргнута посебном третману и може се брусити само у фабричким условима.

Темељно очистите радне површине шкољки лежаја радилице и главних рукаваца. Поставите комад пластичне калибриране жице као нпр PGI на површини врата. Поставите поклопац главног лежаја на рукавац и затегните монтажне завртње не дозвољавајући да се радилица окреће. Уклоните поклопац и помоћу скале на паковању и спљоштења жице одредите величину размака између главног рукавца и кошуљице.



Утиснути игличасти лежај у задњу прирубницу радилице помоћу трна, усмеравајући натпис на лежају ка замајцу и одржавајући дубину утискивања која треба да буде 5 мм.

Уградите доње шкољке главног лежаја и поставите радилицу у главне лежајеве.

Поставите капице главних лежајева, поравнавајући жлебове на облогама.

Убаците клипове са клипњачом у цилиндре. Замените завртње клипњаче сваки пут када се мотор раставља.

Уградите држач задње уљне заптивке радилице.

Инсталирајте замајац. Проверите аксијални зазор радилице и подесите га ако је потребно заменом прирубничких облога 6. главног лежаја.





Инсталирајте пумпу за уље.

Нанесите заптивач тог типа Atmosit или Curil К 2 на блоку цилиндра на местима монтажних клинова и на одговарајућим површинама уљног корита.





Уградите посуду за уље, а затим вратите главу цилиндра на место.

Уградите поклопац квачила.