2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a repedéseket, rozsdát és korróziót. Keressen lecsupaszított szálakat a menetes furatokban. Célszerű a blokk rejtett repedéseit egy speciális berendezéssel ellátott gépészeti műhelyben ellenőrizni. Ha hibákat talál, a készüléket lehetőség szerint meg kell javítani; ha nem, akkor új egységet kell vásárolnia.
3. Ellenőrizze a hengerfelületek kopását és hornyait.
4. Mérje meg az átmérőt az egyes hengerek tetején (közvetlenül a párkányzóna alatt - A), középen - B és alsó - C részek párhuzamosak a főtengely tengelyével.
5. A henger átmérőjének meghatározásához ellenőrizze a mérőeszköz hosszát mikrométerrel
6. Ezután mérje meg a henger átmérőjét ugyanazon a szinten, a főtengely tengelyére merőleges irányban. Hasonlítsa össze az eredményeket a követelményekkel Mérettáblázatok és beállítási adatok az Útmutató végén.
7. Ha nem állnak rendelkezésre precíziós mérőműszerek, a dugattyúk és a hengerek közötti hézagok, bár nem olyan pontosan, meghatározhatók hézagmérőkkel.
8. A hézagok meghatározásához válasszon egy hézagmérőt, és helyezze be a hengerbe az illeszkedő dugattyú mentén. A dugattyút pontosan a normál helyzetben kell felszerelni. A hézagmérőt a dugattyú és a henger közé kell felszerelni az egyik nyomófelületre (90°-ban a csapfurathoz képest). A dugattyúnak át kell haladnia a hengeren (a nívópálca fel van szerelve) kis erőfeszítéssel.
9. Ha a dugattyú könnyen lefelé mozog, akkor a hézag nagy, és új dugattyúra lesz szükség. Ha a dugattyú elakad a henger alján és szabadabban mozog a tetején, akkor a henger kúpos. Ha a dugattyú a hézagmérővel együtt forog, ellenállási területek jelennek meg a hengerben, akkor a henger ovális.
10. Ismételje meg a műveletet a többi dugattyúval és hengerrel.
11. Ha a henger falai erősen kopottak vagy barázdák vannak, vagy ha elkeskenyednek vagy oválisak a határérték felett Méretek és beállítási adatok táblázata a kézikönyv végén a hengerblokkot gépműhelyben köszörülni és csiszolni kell. Köszörülés után túlméretezett dugattyúkra és gyűrűkre lesz szükség.
12. Ha a hengerek ésszerűen jó állapotban vannak, és nincs kopásuk a tűréshatárokon kívül, és ha a hengerek és a dugattyúk közötti hézagok a normán belül maradnak, akkor nem szabad őket köszörülni. Csak csiszolásra és új gyűrűkészletre van szükség (lásd a részt Hengerhónolás).
(Az eredeti verziót megtalálja a portálon: «bmwman.ru»)