Zloženie hlavy valcov (BMW 5 Series E28)

1. Pred montážou skontrolujte, či je hlava valcov dokonale čistá.

2. Ak bola servisná hlavica ventilu odoslaná do dielne, ventily už budú nainštalované. Začnite montážny postup od kroku 1.

3. Začnite na oboch koncoch hlavy a nainštalujte prvý ventil, pričom jeho driek namažte tukom na báze sulfidu molybdénového alebo motorovým olejom.



4. Namažte prírubu uzáveru deflektora oleja, opatrne ho nasaďte na koniec ventilu,..



...potom ho posuňte pozdĺž tyče k vodítku. Pomocou kladiva a dlhého nástroja na inštaláciu tesnenia drieku ventilu opatrne poklepte na tesnenie, kým úplne nezapadne na vodidlo. Počas inštalácie uzáver neohýbajte ani neotáčajte, inak nebude správne sedieť na drieku ventilu.

U niektorých motorov sú tesnenia drieku sacích a výfukových ventilov odlišné - nezamieňajte si ich.

5. Nainštalujte sedlo pružiny alebo podložku (podložky) na vodidlo, potom pružinu a držiak pružiny.



6. Stlačte pružinu pomocou kompresora a opatrne nainštalujte sušienky do drážky, potom opatrne uvoľnite kompresor a uistite sa, že sú sušienky správne nainštalované.

Ak je to potrebné, naneste malé množstvo tuku na každý kreker, aby ste ho udržali na mieste.

7. Opakujte kroky 3 - 6 pre každý ventil. Uistite sa, že sú komponenty nainštalované na správnych miestach – nezamieňajte ich!

Motory M10, M20 a M30

1. Nainštalujte vahadlá a hriadele v opačnom poradí ako pri demontáži. Uistite sa, že hriadele sú nainštalované v správnej polohe. Ploché vodiace výrezy a malé mazacie otvory by mali smerovať dovnútra; veľké mazacie otvory - smerom dole, smerom k vodidlám ventilov.



2. Namažte čapy a výstupky vačkového hriadeľa montážnou pastou motora alebo mazivom na báze disulfidu molybdénu, potom ho opatrne vložte do hlavy valca a otočte ho tak, aby výstupky obchádzali vahadlá. Okrem toho bude potrebné stlačiť ventilové pružiny cez vahadlá, ako je popísané v časti Demontáž hlavy valcov, aby vačky prešli pod vahadlami. Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškriabali alebo nezoderili dosadacie plochy vačkového hriadeľa v hlave valcov.

Motory M40

1. Namažte jamky hydraulického zdvíhača v hlave valca a potom ich nainštalujte na svoje miesta.

2. Nainštalujte prítlačné kotúče na ventily a zdvihátka na ventily a tyče hydraulického zdvihátka, pričom zachovajte ich predchádzajúce umiestnenie.

3. Namažte dosadacie plochy vačkového hriadeľa v hlave valcov.

4. Namontujte vačkový hriadeľ do hlavy valcov tak, aby oba ventily valca č. 1 boli otvorené a ventily valca č. 4 boli v spínacom stave (výstup sa zatvorí, vstup sa otvorí). Valec č.1 je umiestnený na strane rozvodového remeňa.

5. Namažte povrchy krytov ložísk, potom ich nainštalujte do správnej polohy a vložte upevňovacie skrutky. Utiahnite skrutky jednu po druhej, krok za krokom, na požadovaný krútiaci moment.

6. Nainštalujte nové olejové tesnenie do veka ložiska predného vačkového hriadeľa (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z vozidla).

Všetky motory

1. Nainštalujte prívodné olejové potrubie s novými tesneniami na hornú časť hlavy valcov, potom utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.

2. Hlava valcov je pripravená na inštaláciu (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z vozidla).