Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E28
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка
  • Хонінгаванне цыліндраў

Хонінгаванне цыліндраў (BMW 5 Series E28)

            0

Перад зборкай рухавіка цыліндры неабходна отхонинговать, каб поршневыя кольцы селі належным чынам і забяспечылі найлепшую магчымую герметычнасць камеры згарання.

Калі ў Вас нядосыць прылад ці Вы не жадаеце займацца хонінгаваннем, большасць механічных майстэрняў за прымальны кошт зробяць гэтую працу.


1. Перад хонінгаваннем цыліндраў усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў і зацягніце ніты з высілкам, прыведзеным у Табліцы памераў і рэгулявальных дадзеных у канцы Кіраўніцтвы.

2. Звычайна даступныя два выгляду хонов: гнуткі хон або тыпу "шчоткі для бутэлек" і найбольш распаўсюджаны шліфавальны хон з подпружиненными абразіўнымі камянямі. Абодва выгляду хонаў падыходзяць для гэтай працы, аднак, для менш дасведчанага механіка хон тыпу "шчоткі для бутэлек", магчыма, будзе прасцейшы ў звароце. Таксама спатрэбіцца некалькі літраў газы або масла для хонінгавання, рыззё і электрычны дрыль. Дзейнічайце наступным чынам.

2. Звычайна даступныя два выгляду хонов: гнуткі хон або тыпу «шчоткі для бутэлек» і найбольш…


3. Усталюйце хон у дрыль, сцісніце камяні ў адзін пучок і ўстаўце пучок у першы цыліндр. Не забудзьцеся надзець ахоўныя акуляры ці маску.

3. Усталюйце хон у дрыль, сцісніце камяні ў адзін пучок і ўстаўце пучок у першы цыліндр. Не…


4. Вышмаруйце цыліндр дастатковай колькасцю алею для хонінгавання, уключыце дрыль і рухайце хонам уверх і ўніз такім чынам, каб на сценцы цыліндру ўтварылася тонкая сетка якія перасякаюцца ліній. Ідэальна, калі лініі сеткі перасякаюцца пад кутом прыблізна ў 60°. Пераканайцеся, што змазкі дастаткова і не здымайце матэрыялу больш, чым гэтага неабходна для атрымання патрабаванай паверхні.



Вытворцы поршневых кольцаў могуць усталёўваць меншы кут скрыжавання сеткі, чым звычайныя 60° - прачытайце і прытрымлівайцеся інструкцыям, прыкладаемым да новых кольцаў.


5. Не здабывайце хон пры ім кручэнні з цыліндру. Наадварот, выключыце дрыль і працягвайце рухаць хонам уверх і ўніз да яе поўнага прыпынку, затым сцісніце камяні ў адзін пучок і выміце хон. Калі выкарыстоўваецца хон тыпу "шчоткі для бутэлек", то выключыце дрыль і, здабываючы хон з цыліндру, круціце патрон у нармалёвым кірунку.

6. Выдаліце з цыліндра алей і паспрабуйце аперацыю для астатніх цыліндраў.

7. Пасля завяршэння хонінгавання дробным напільнікам зніміце на верхніх краях цыліндраў фаску, каб поршневыя кольцы пры ўсталёўцы не заядала. Будзьце вельмі асцярожныя, каб канцом напільніка не падрапаць сценкі цыліндраў.

8. Увесь блок цыліндраў неабходна зноў вельмі старанна вымыць цёплай, мыльнай вадой, каб выдаліць абразіўны пясок, адукаваны пры хонінгаванні.

Цыліндры можна лічыць чыстымі, калі белая, не якая пакідае валокнаў, тканіна, змочаная чыстым рухальным маслам, якой праціраюць цыліндр, не збірае больш рэшткаў пяску, які пакідае на тканіне шэрыя плямы. Не забудзьцеся прачысціць шчоткай усе адтуліны і каналы маслаправодаў і прамыць іх праточнай вадой.


Арыгінал артыкула знаходзіцца на «BMWman.ru»

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Капрамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Праверка стану блока цыліндраў
Ачыстка блока цыліндраў
Зняцце і праверка стану прамежкавага вала
Зняцце каленчатага вала
Зняцце поршняў / шатуноў
Праверка стану поршняў / бадзягаў
Праверка стану каленчатага вала
Праверка стану карэнных і шатун падшыпнікаў
Паслядоўнасць зборкі рухавіка пры капітальным рамонце
Ўстаноўка поршневых кольцаў


Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 19 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.