Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora
  • Generálna oprava motora. Všeobecné informácie

Generálna oprava motora. Všeobecné informácie (BMW 7 Series E32)

            0

Vysoký počet najazdených kilometrov nie vždy naznačuje, že je potrebná generálna oprava, rovnako ako nízky počet najazdených kilometrov nie vždy naznačuje, že generálnej oprave sa možno vyhnúť. Frekvencia údržby je pravdepodobne najdôležitejším faktorom. Motor s pravidelnou výmenou oleja a filtra, ako aj pravidelnou údržbou, pravdepodobne zabezpečí mnoho tisíc kilometrov bezproblémovej jazdy. Naopak, motor, ktorý nedostáva údržbu, bude vyžadovať prestavbu veľmi rýchlo.

Nadmerná spotreba oleja naznačuje, že piestne krúžky, tesnenia ventilov a/alebo vodidlá ventilov vyžadujú pozornosť. Pred rozhodnutím, že krúžky a/alebo vodidlá sú v zlom stave, skontrolujte, či sú tesnenia v dobrom stave. Vykonajte skúšku kompresie na valcoch, aby ste určili množstvo potrebnej práce.

Demontujte snímač tlaku oleja a skontrolujte tlak oleja pomocou meracieho prístroja vloženého na jeho miesto. Porovnajte výsledky s kontrolou. Ak je tlak extrémne nízky, je pravdepodobné, že ložiská alebo olejové čerpadlo sú silne opotrebované.

Nedostatok výkonu, hrubý chod, klepanie alebo kovové zvuky z motora, hlasný hluk ventilov a nadmerná spotreba paliva môžu tiež naznačovať potrebu generálnej opravy motora, najmä ak sú prítomné súčasne. Ak kompletné nastavenie a nastavenie nezlepší situáciu, potom jediným spôsobom, ako vyriešiť problém, je generálna oprava motora.

Oprava motora zahŕňa uvedenie vnútorných častí motora do nového stavu. Pri opravách sa vymieňajú piestne krúžky a brúsia sa vývrty valcov. Pri povrchovej úprave valcov v špecializovanom autoservise bude potrebné namontovať väčšie piesty. Hlavné a ojničné ložiská sa zvyčajne vymieňajú za nové a v prípade potreby je možné prebrúsiť kľukový hriadeľ na obnovenie čapov. Zvyčajne je potrebné uchýliť sa k opravám ventilov, pretože ich stav zvyčajne zanecháva veľa požiadaviek. Pri prestavbe motora sa dajú prestavať aj externé komponenty ako štartér alebo alternátor. Nakoniec by mal byť motor ako nový a poskytnúť veľké množstvo kilometrov bez



Upozornenie: Komponenty chladiaceho systému, ako sú hadice, hnacie remene, termostat a vodné čerpadlo, sa musia pri väčších opravách motora vymeniť. Radiátor je potrebné dôkladne skontrolovať, či nie je upchatý alebo netesný. Odporúčame tiež generálnu opravu olejového čerpadla.


Skôr ako začnete s prestavbou motora, pozorne si prečítajte celý popis procesu, aby ste sa oboznámili so zručnosťami potrebnými na vykonanie práce. Prestavba motora nemusí byť až taká zložitá, ak budete dôsledne dodržiavať všetky pokyny, používať potrebné nástroje a prísne dodržiavať kontrolné rozmery; avšak, to môže trvať dosť dlho. Plán, že auto nebude možné použiť najmenej dva týždne, najmä ak je potrebné opraviť niektoré časti v špecializovanej dielni. Skontrolujte dostupnosť potrebných náhradných dielov, a uistite sa, že pripravte si všetky potrebné nástroje a vybavenie vopred. Väčšina práce možno vykonať pomocou obvyklých spoločných nástrojov, ale špeciálne presné meranie nástroje, ktoré sú tiež potrebné na určenie, či niektoré časti je potrebné vymeniť. Často, špecializovaný workshop môže vykonať potrebné merania, ako aj poradiť o potrebe výmeny a / alebo opravy.

Upozornenie: Vždy počkajte, kým nebude motor úplne rozobraný a kým nebudú skontrolované všetky komponenty, najmä blok motora a valce, a až potom sa rozhodnete, ktoré úkony treba zveriť do odbornej dielne. Keďže stav valcov je hlavným faktorom pri rozhodovaní, či prestavať starú skupinu piestov alebo kúpiť novú, nikdy nekupujte diely alebo súčasti stroja, kým nebudú valce a blok dôkladne skontrolované.


Na záver treba povedať, že na zabezpečenie maximálnej životnosti a minimálneho počtu problémov na motore po oprave je potrebné vykonávať montáž veľmi opatrne a v podmienkach úplnej čistoty.

Tento článok je založený na údajoch z webovej stránky: www.bmwman.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Generálna oprava motora
Najnovšie články

Generálna oprava motora. Všeobecné informácie
Kontrola kompresie vo valcoch
Demontáž motora — Všeobecné informácie
Demontáž motora — metódy a bezpečnostné opatrenia
Motor — demontáž a montáž
Možnosti opravy motora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Oprava motora — základné ustanovenia BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Štartovanie motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Štartovanie motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 28 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.