Когато инсталирате, ще ви трябват нови болтове, закрепващи задвижващия вал към крайния задвижващ фланец и гайката на главината на колелото.
Оттегляне
1. Свалете капачката на диска или капачката на главината на колелото, след което разхлабете гайката на главината, без да повдигате автомобила. Освен това разхлабете болтовете на колелата.
2. Поставете клинове на предните колела. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки за крик (вижте "Повдигане и повдигане на автомобила с крик").
3. Отстранете съответното задно колело.
4. Ако премахнете левия задвижващ вал. първо отстранете част от изпускателната система (вижте глава 4A).
5. Развийте стойките на стабилизиращата щанга и я завъртете надолу (вижте глава 10).
6. Развийте и свалете гайката на главината.
7. Маркирайте относителното положение на задвижващия вал спрямо фланеца на главното зъбно колело, след което развийте закрепващите болтове (фиг. 4.7). Закрепете задвижващия вал с парче тел.
Не позволявайте това да се случи. така че задвижващият вал да виси под собствената си тежест, тъй като това ще повреди шарнира с постоянна скорост.
8. Отстранете задвижващия вал от главината на колелото. Ако пантата не излезе, почукайте я с мек метален чук. Ако това не помогне, опитайте да избутате пантата навън с подходящ инструмент, който може да се завинти към главината.
9. Извадете водещия вал изпод колата.
Инсталиране
10. Монтажът се извършва последователно. обратното на оттеглянето, като се вземат предвид следните забележки.
- a) Смажете резбите на новата гайка на главината на колелото с чисто двигателно масло, преди да инсталирате. Накрая затегнете гайката на главината на колелото, след като автомобилът е спуснат на земята. След затягане затегнете гайката (фиг. 4.10).
- b) Поставете нови болтове, закрепващи входящия вал към крайния задвижващ фланец, и ги затегнете до необходимия въртящ момент.