Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Трансмисия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Междинен опорен лагер на кардан — проверка и смяна

Междинен опорен лагер на кардан — проверка и смяна (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Преглед ↓ Замяна ↓

Преглед



1. Износването на междинния опорен лагер води до шум и вибрации при движение на автомобила. Всеки път, когато карданният вал се сваля (виж параграф 6) препоръчва се проверка на лагера. За достъп до лагера, без да сваляте задвижващия вал, е необходимо да премахнете изпускателната система и топлинните щитове (вижте глава 4A).

2. Проверете лагера и се уверете, че се върти гладко и няма луфт. Ако лагерът е твърд или разхлабен, сменете го. Освен това проверете гумената част на опората. Ако опората е повредена, сменете я.

Замяна



3. Отстранете карданния вал (виж параграф 6).

4. Маркирайте относителните позиции на предната и задната част на карданния вал, след това развийте гайката на опорната втулка и разделете двете половини на вала. Отстранете гайката, шайбата и втулката, като отбележите местоположението им.

5. Отстранете задържащия пръстен и отстранете багажника на задния лагер от междинната опора.

6. С помощта на подходящ теглич отстранете лагера от задвижващия вал, след което отстранете предния лагер.

7. Затегнете здраво междинната опорна скоба и натиснете лагера от нея.

8. Инсталирайте новия лагер и го натиснете в скобата. Моля, обърнете внимание, че трябва да се прилага сила само върху външния пръстен на лагера.

9. Почистете старателно шлиците на задвижващия вал и внимателно монтирайте предния лагерен багажник върху него. Уверете се, че зареждането е инсталирано правилно.

10. Натиснете лагера върху задвижващия вал. Моля, обърнете внимание, че силата може да бъде приложена само към вътрешния пръстен на лагера.



11. Уверете се, че лагерът се върти гладко, след това монтирайте новия багажник на задния лагер върху задвижващия вал.

12. Нанесете малко количество грес, съдържаща молибденов дисулфид (bMW препоръчва грес Molykote Longterm 2) върху шлиците, завийте гайката, поставете шайбата и втулката отпред на карданния вал.

13. Подравнете маркировките, направени преди разкачането на задвижващия вал, след което свържете двете половини на задвижващия вал.

14. Монтирайте карданния вал (виж параграф 6).

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Кардан и задвижващи валове
Следващи статии

Гумен съединител на кардан — проверка и смяна
Кардан — премахване и монтиране
Капаци на полуоски — смяна
Полуоски — премахване и монтиране
Уплътнения на главните зъбни колела — смяна
Карданни шарнири — проверка и смяна
Смяна на маслото в главната предавка


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка и смяна на централен лагер BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Смяна на центриращия лагер на първичния вал на скоростната кутия BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка на състоянието и смяна на маркучи и тръби в двигателния… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водачи на клапани — проверка и смяна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка и смяна на запалителни свещи BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 10 + 47 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.