2. Намерете пробката за пълнене/проверка на крайното задвижване. Този щепсел се намира на задния капак на устройството (фиг. 10.2). Развийте щепсела и отстранете уплътнителния пръстен.
3. Поставете контейнер под крайната предавка, след което отстранете пробката за източване (намира се в долната част на задния капак) и оставете маслото да се отцеди. Отстранете уплътнителния пръстен.
4. Проверете уплътнителните пръстени. Ако са повредени, сменете ги.
5. След като цялото масло се източи, поставете уплътнителния пръстен върху пробката за източване и затегнете пробката до определения въртящ момент.
6. Напълнете крайното задвижване през пълнителя/ревизионния отвор с препоръчания тип масло (вижте глава 1). Нивото на маслото трябва да достига долния ръб на ревизионния отвор. Затегнете щепсела и карайте колата на кратко.
7. В края на пътуването поставете колата обратно на хоризонтална повърхност. Отстранете тапата на пълнителя/ревизионния отвор. Нивото на маслото трябва да достигне долния ръб на отвора. За да зададете необходимото ниво на маслото, направете следното. Изчакайте, докато маслото спре да изтича от ревизионния отвор. Добавете масло, докато маслото започне да изтича отново.
8. След като се установи нивото на маслото, завинтете пробката и я затегнете до определения въртящ момент.