Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Трансмисия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Гумен съединител на кардан — проверка и смяна

Гумен съединител на кардан — проверка и смяна (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Преглед ↓ Замяна ↓
Забележка. Гуменият съединител не е монтиран на всички модели. При някои модели карданният вал е здраво закрепен към фланеца на скоростната кутия (виж параграф 9).


Преглед



1. Затегнете сигурно ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойките на крика (вижте "Повдигане и поддържане на автомобила на стойките на крика").

2. Внимателно проверете гумения съединител, който свързва задвижващия вал със скоростната кутия, като обърнете внимание на възможни повреди, пукнатини или признаци на общо износване. Сменете съединителя, ако е необходимо.

Замяна



Забележка. По време на монтажа ще ви трябват нови монтажни гайки на съединителя на задвижващия вал.


3. Извършете операциите, описани в параграфи. 1, 2, 4 и 5 на ал. 6.

4. Плъзнете предната част на витловия вал назад, извадете го от щифта на фланеца на скоростната кутия и спуснете вала надолу.

5. Разхлабете гайките, закрепващи съединителя към карданния вал и го свалете (фиг. 7.5). Ако е необходимо, отстранете и амортисьора. Ако амортисьорът е повреден или износен, сменете го.

5. Разхлабете гайките, закрепващи съединителя към карданния вал и го свалете (фиг. 7.5). Ако е…


6. Подравнете маркировките, направени преди отстраняването и монтирайте амортисьора (ако съществува) на карданния вал.



7. Монтирайте новия съединител. Моля, обърнете внимание, че стрелките на повърхността на съединителния резервоар сочат към фланците на скоростната кутия и карданния вал (фиг. 7.7). Поставете нови монтажни гайки и ги затегнете до указания въртящ момент.

7. Монтирайте новия съединител. Моля, обърнете внимание, че стрелките на повърхността на…


8. Нанесете малко количество грес, съдържаща молибденов дисулфид (bMW препоръчва грес Molykote Longterm 2) на щифта на фланеца на скоростната кутия и на втулката на карданния вал. Монтирайте карданния вал на място.

9. Подравнете маркировките, направени преди отстраняването, и свържете карданния вал към фланеца на скоростната кутия. Поставете болтовете, завийте новите гайки и ги затегнете до посочения въртящ момент. Моля, обърнете внимание, че болтовете/гайките могат да се завъртат само от страната на фланеца, а не от гумената връзка, за да избегнете повреда.

10. Затегнете здраво гайката на междинната опорна втулка на карданния вал.

11. Инсталирайте компонентите на изпускателната система (вижте глава 4A).

(Можете да намерите оригиналната версия на портала: «BMWMAN»)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Кардан и задвижващи валове
Следващи статии

Кардан — премахване и монтиране
Капаци на полуоски — смяна
Полуоски — премахване и монтиране
Уплътнения на главните зъбни колела — смяна
Главен редуктор — премахване и монтиране
Междинен опорен лагер на кардан — проверка и смяна
Карданни шарнири — проверка и смяна
Смяна на маслото в главната предавка


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на пръстеновидния еластичен съединител BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка на състоянието и смяна на маркучите на двигателното отделение BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Проверка на състоянието и смяна на маркучи и тръби в двигателния… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водачи на клапани — проверка и смяна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка и смяна на запалителни свещи BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 32 + 16 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.