Poznámka. Gumová spojka nie je dostupná pri všetkých modeloch. Na niektorých modeloch je hriadeľ vrtule pevne pripevnený k prírube prevodovky (pozri odsek 9).
Vyšetrenie
1. Pevne zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany (cm. "Zdvíhanie a umiestnenie auta na podpery").
2. Starostlivo skontrolujte gumenú manžetu, ktorá spája hnací hriadeľ s prevodovkou, a hľadajte poškodenie, praskliny alebo známky celkového opotrebovania. V prípade potreby vymeňte spojku.
Výmena
Poznámka. Pri inštalácii budete potrebovať nové spojovacie matice hriadeľa vrtule.
3. Vykonajte operácie opísané na str. 1, 2, 4 a 5 odseku 6.
4. Posuňte prednú časť hnacieho hriadeľa dozadu, vyberte ju z čapu príruby prevodovky a spustite hnací hriadeľ nadol.
5. Odskrutkujte matice upevnenia spojky na kardanovom hriadeli a odstráňte ju (ryža. 7.5). V prípade potreby odstráňte aj tlmič. Ak je tlmič poškodený alebo opotrebovaný, vymeňte ho.
6. Zarovnajte značky urobené pred odstránením a nainštalujte klapku (ak existuje) ku kardanovému hriadeľu.
7. Nainštalujte novú spojku. Majte na pamäti, že šípky na povrchu nádrže spojky smerujú k prírubám prevodovky a kardanového hriadeľa (ryža. 7.7). Nainštalujte nové upevňovacie matice a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
8. Naneste trochu lubrikantu s obsahom sulfidu molybdénu (BMW odporúča mazivo Molykote Longterm 2) na čape príruby prevodovky a na puzdre hnacieho hriadeľa. Nainštalujte hnací hriadeľ na miesto.
9. Zarovnajte značky urobené pred demontážou a pripojte kardanový hriadeľ k prírube prevodovky. Vložte skrutky, naskrutkujte nové matice a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.Pamätajte na to, že skrutky/matice je možné otáčať len na strane príruby, nie na gumovej objímke, aby nedošlo k jej poškodeniu.
10. Bezpečne utiahnite maticu puzdra medziľahlého ložiska hnacieho hriadeľa.
11. Nainštalujte komponenty výfukového systému (pozri kapitolu 4A).