Снятие
1. Снимите колпак диска или колпачок ступицы колеса, затем ослабьте затяжку гайки ступицы, не поднимая автомобиль. Кроме того, ослабьте затяжку болтов крепления колес.
2. Подложите колодки под передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах").
3. Снимите соответствующее заднее колесо.
4. Если Вы снимаете левый ведущий вал. сначала снимите часть выхлопной системы (см. главу 4А).
5. Отверните опоры стабилизатора поперечной устойчивости и разверните его вниз (см. главу 10).
6. Отверните и снимите гайку ступицы.
7. Пометьте взаимное расположение ведущего вала относительно фланца главной передачи, затем выверните болты крепления (рис. 4.7). Закрепите ведущий вал куском проволоки.
Примечание. Не допускайте того. чтобы ведущий вал висел под действием своего веса, поскольку это повредит шарнир равных угловых скоростей.
8. Выньте ведущий вал из ступицы колеса. Если шарнир не извлекается, постучите по нему молотком из мягкого металла. Если это не помогает, попробуйте выдавить шарнир при помощи подходящего приспособления, которое можно закрепить болтами на ступице.
9. Выньте ведущий вал из-под автомобиля.
Установка
10. Установка производится в последовательности. обратной снятию с учетом следующих замечаний.
- а) Перед установкой смажьте резьбу новой гайки ступицы колеса чистым моторным маслом. Окончательно затяните гайку ступицы колеса после того как автомобиль будет опушен на землю. После затяжки закерните гайку (рис. 4.10).
- б) Вставьте новые болты крепления ведущего вала к фланцу главной передачи и затяните их требуемым моментом.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском