Снятие
1. Для доступа к рычагу стояночного тормоза снимите заднюю секцию центральной консоли (см. главу 11). Трос стояночного тормоза состоит из двух секций — правой и левой. Секции соединяются на рычаге стояночного тормоза. Каждую секцию можно снять независимо от другой.
2. Отверните контргайку и гайку регулировки соответствующего троса. Отсоедините трос от рычага стояночного тормоза.
3. Подложите колодки под передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах").
4. Для доступа к тросам стояночного тормоза снимите тепловые экраны (см. соответствующую часть главы 4). Обратите внимание на то, что в некоторых моделях (с двигателями M43TU и M52TU), возможно, понадобится снять часть выхлопной системы.
5. Отсоедините переднюю часть оболочки троса от кузова, затем выньте трос из направляющей (рис. 16.5).
6. Запомните расположение троса и отсоедините его от всех креплений.
7. Снимите тормозной диск соответствующего колеса (см. параграф 7).
8. Потяните трос в сторону привода колодок. затем нажмите на палец и снимите трос с привода (рис. 16.8, а, б).
Установка
9. Вставьте трос в шит тормозного диска и вытяните его так, чтобы оболочка троса уперлась в щит.
10. Сожмите втулку наконечника троса и наденьте его на привод колодок.
11. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Перед установкой центральной консоли отрегулируйте стояночный тормоз (см. параграф 14).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском