- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Шасси
- Тормозная система
- Вакуумный усилитель — проверка, снятие и установка
Вакуумный усилитель — проверка, снятие и установка (BMW 3 Series E46)
Примечание. На моделях с АБС и системой управления тяговым усилием (ASC+T) или системой динамической стабилизации (DSC) для снятия усилителя требуется снять блок управления систем АБС/ASC+Т и/или DSC. Поскольку для снятия этих блоков требуется специальное оборудование, эта работа должна выполняться на специализированной станции обслуживания.
Проверка
1. Для проверки работы усилителя нажмите несколько раз на педаль ножного тормоза для того, чтобы израсходовать остатки вакуума в усилителе. Затем запустите двигатель, удерживая педаль нажатой. Во время запуска двигателя Вы ощутите "оттяжку" педали при нарастании разрежения. После того как двигатель отработает некоторое время (минимум пару минут), заглушите его. Теперь нажимая на педаль. Вы должны ощущать нормальное усилие, а при последующих нажатиях педаль должна становиться "жестче", а ее ход должен уменьшаться при каждом нажатии.
2. Если усилитель на работает так, как это описано выше, то прежде всего нужно проверить клапан усилителя (см. параграф 13).
3. Если после проверки клапана усилитель продолжает работать неудовлетворительно, значит он неисправен. Замените усилитель — его ремонт невозможен.
Снятие
Примечание. При установке Вам потребуются новые гайки крепления усилителя.
4. Снимите главный цилиндр (см. параграф 10).
5. Отсоедините вакуумный шланг от клапана усилителя.
6. Выверните винты и снимите нижнюю панель облицовки со стороны водителя.
7. Отцепите пружину, затем выньте фиксатор и штифт, соединяющий педаль тормоза с толкателем усилителя (см. параграф 11, рис. 11.4).
8. Отверните гайки крепления усилителя. Затем извлеките усилитель из моторного отсека и снимите с автомобиля (рис. 12.8).

Установка
9. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке обратите внимание на следующее.
- а) Проверьте состояние уплотнительной втулки клапана усилителя и. при необходимости, замените ее.
- б) Перед установкой нового усилителя снимите со старого усилителя звукоизоляцию и закрепите ее на новом усилителе.
- в) Убедитесь в том, что толкатель усилителя правильно расположен относительно тормозной педали. Затем закрепите усилитель гайками и затяните их требуемым моментом.
- г) Смажьте консистентной смазкой ось толкателя усилителя, вставьте ось на место и зафиксируйте ее пружинным фиксатором.
- д)Установите главный цилиндр (параграф 10).
- е) В завершение запустите двигатель и проверьте наличие протечек воздуха из соединений вакуумного усилителя. Перед поездкой проверьте работу тормозной системы.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Тормозная система
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка / проверка сцепления BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Масляный насос — снятие, установка и проверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка / проверка сцепления BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Масляный насос — снятие, установка и проверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
