Poznámka. Na modeloch s ABS a trakčnou kontrolou (ASC+T) alebo dynamický stabilizačný systém (DSC) Na odstránenie posilňovača je potrebné odstrániť riadiacu jednotku ABS/ASC+T a/alebo DSC. Pretože odstránenie týchto blokov vyžaduje špeciálne vybavenie, tieto práce sa musia vykonávať na špecializovanej servisnej stanici.
Vyšetrenie
1. Ak chcete skontrolovať činnosť zosilňovača, niekoľkokrát stlačte pedál nožnej brzdy, aby sa vyčerpal zostávajúci podtlak v zosilňovači. Potom naštartujte motor, pričom držte pedál stlačený. Pri štartovaní motora pocítite "rýchloťah" pedále so zvyšujúcim sa podtlakom. Potom, čo motor chvíľu bežal (aspoň pár minút), stlmiť. Teraz stlačte pedál. Mali by ste cítiť normálne množstvo úsilia a pri následnom stlačení by sa pedál mal stať "tvrdšie", a jeho zdvih by sa mal každým stlačením zmenšiť.
2. Ak zosilňovač nefunguje tak, ako je popísané vyššie, potom musíte najskôr skontrolovať ventil zosilňovača (pozri odsek 13).
3. Ak po kontrole ventilu zosilňovač naďalej nefunguje uspokojivo, potom je chybný. Vymeňte zosilňovač - nedá sa opraviť.
Odstúpenie
Poznámka. Pri inštalácii budete potrebovať nové matice zaisťujúce zosilňovač.
4. Odstráňte hlavný valec (pozri odsek 10).
5. Odpojte vákuovú hadicu od pomocného ventilu.
6. Odskrutkujte skrutky a odstráňte spodný panel obloženia zvonku ovládača.
7. Odpojte pružinu, potom odstráňte príchytku a kolík spájajúci brzdový pedál s prítlačnou klapkou (pozri odsek 11, obr. 11.4).
8. Odskrutkujte matice upevnenia zosilňovača. Potom vyberte zosilňovač z motorového priestoru a vyberte ho z auta (ryža. 12.8).
Inštalácia
9. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Pri inštalácii dbajte na nasledovné.
- A) Skontrolujte stav tesniacej manžety posilňovacieho ventilu a. v prípade potreby ho vymeňte.
- b) Pred inštaláciou nového zosilňovača odstráňte zvukovú izoláciu zo starého zosilňovača a pripojte ho k novému zosilňovaču.
- V) Uistite sa, že tiahlo posilňovača je správne umiestnené vzhľadom na brzdový pedál. Potom zosilňovač upevnite maticami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
- G) Osu prítlačného zariadenia namažte tukom, vložte osku na miesto a upevnite ju pružinovou sponou.
- d) Nainštalujte hlavný valec (odsek 10).
- e) Nakoniec naštartujte motor a skontrolujte, či z prípojok posilňovača vákua neuniká vzduch. Pred jazdou skontrolujte činnosť brzdového systému.