Hlavný valec — demontáž, oprava a inštalácia (BMW 3 Series E46)

Modely s ABS

1. Pri modeloch s ABS nie je možné demontovať hlavný valec v garáži, pretože by sa odpojili vysokotlakové vedenia vedúce k hydraulickej jednotke od hlavného valca. Bezpečné čerpanie tejto linky je možné len na špecializovanej čerpacej stanici (pozri odsek 2). Preto po inštalácii hlavného valca musí byť auto odtiahnuté na servisnú stanicu, aby sa odvzdušnil brzdový systém.

Všetky modely

Odstránenie

Poznámka 1: Pred začatím práce si prečítajte poznámku na začiatku odseku 3 o nebezpečenstvách brzdovej kvapaliny.

Poznámka 2: Počas inštalácie budete potrebovať nové upevňovacie matice hlavného valca.

2. Na modeloch s ľavostranným riadením odstráňte potrubie HVAC nasledujúcim spôsobom, aby ste získali prístup k hlavnému valcu.

• a) Otočte tri upevňovacie prvky 9CP proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte kryt filtra zo zadnej časti motorového priestoru. Potiahnite filter dopredu a vyberte ho.
• b) Odpojte štyri spony a odpojte kábel od vzduchového potrubia.
• c) Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky, posuňte kryt filtra dopredu a vyberte ho.
• d) Odstráňte dve skrutky, zdvihnite vzduchové potrubie a vyberte ho z motorového priestoru.

3. Odstráňte uzáver z nádrže hlavného valca. Pomocou injekčnej striekačky odsajte brzdovú kvapalinu z nádržky.

Poznámka. Brzdovú kvapalinu nikdy nevysávajte ústami, pretože je jedovatá. Použite injekčnú striekačku. Je možný aj iný spôsob. Uvoľnite jednu zo skrutiek, aby ste odvzdušnili systém, a jemne zatlačte na brzdový pedál, aby ste vytlačili kvapalinu von cez skrutku, pričom najskôr cez ňu pretiahnite hadičku (pozri odsek 2). Odpojte konektor elektrického vedenia od krytu nádrže (kresba 10.3).

4. Odpojte hadice od nádrže na stenu a zapojiť konce hadice (s) na minimalizáciu úniku.

5. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku nádrže (kresba 10.5).



6. Opatrne odstráňte nádrž z hornej časti hlavného valca. Odstráňte tesnenia nádrže a upchajte otvory valca, aby sa do nich nedostala nečistota.

7. Utrite povrchy v oblasti spojov brzdového potrubia na strane hlavného valca. Umiestnite handry pod potrubné spoje, aby absorbovali akúkoľvek unikajúcu kvapalinu. Pamätajte na správnu polohu spojov. Potom odskrutkujte spojovacie matice a opatrne odpojte rúrky. Zatvorte konce rúrok a portov hlavného valca, aby ste minimalizovali úniky a zabránili vniknutiu nečistôt do systému. Akékoľvek rozliate tekutiny ihneď umyte studenou vodou.



8. Odskrutkujte dve matice a odstráňte podložky zaisťujúce hlavný valec k podtlakovému posilňovaču, vyberte a vyberte hlavný valec z motorového priestoru. Odstráňte tesniaci krúžok zo zadnej časti valca. Zlikvidujte krúžok, pretože pri inštalácii budete potrebovať nový.

Oprava

9. Ak je hlavný valec chybný, musí sa vymeniť. Pre hlavný valec nie sú dostupné žiadne súpravy na opravu. Zadné tesnenie hlavného valca a tesnenie nádrže by sa mali vymeniť bez ohľadu na ich stav.

Inštalácia

10. Odstráňte všetky nečistoty zo spojovacích plôch hlavného valca a podtlakového posilňovača. Nainštalujte nový O-krúžok do drážky na zadnej strane krytu hlavného valca.

11. Nainštalujte hlavný valec na posilňovač tak, aby sa tlačná tyč posilňovača zasunula do hlavného valca v strede. Nainštalujte nové upevňovacie matice hlavného valca a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment.

12. Utrite spoje brzdového potrubia dočista. Potom ich spojte s hlavným valcom a bezpečne utiahnite.

13. Vložte nádrž do otvorov hlavného valca a bezpečne utiahnite skrutku, ktorá ju zaisťuje. Pripojte hadicu a elektrické vedenie k nádrži.

14. Naplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou a odvzdušnite celý hydraulický systém (pozri odsek 2).

[Originálnu verziu nájdete na portáli: «BMWMAN»]