- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Podvozok
- Brzdový systém
- Zadný brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
Zadný brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)
Poznámka 1: Pred začatím práce si prečítajte poznámku na začiatku odseku 4 o nebezpečenstvách azbestového prachu.
Poznámka 2: Ak je potrebné vymeniť jeden z kotúčov, vymeňte OBA kotúče súčasne, aby ste zabezpečili rovnomerné a konzistentné brzdenie. Vymeňte aj brzdové doštičky.
Vyšetrenie
1. Umiestnite kliny pod predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ju na podpery (pozri "Zdvíhanie a podopieranie vozidla"). Odstráňte príslušné predné koleso. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
2. Skontrolujte disk podľa popisu v odseku 6.
Odstránenie
3. Odstráňte dve upevňovacie skrutky držiaka strmeňa a potom odstráňte celú zostavu z disku. Pomocou drôtu pripevnite strmeň k pružine odpruženia, čím zabránite vytiahnutiu brzdovej hadičky (kresba 7.3). V prípade potreby odpojte hadicu od montážnej konzoly karosérie.

4. Odstráňte upevňovaciu skrutku disku (kresba 7.4).

5. Ak je to možné, odstráňte brzdový kotúč z náboja rukou. Ak sa disk nedá vybrať. poklepte naň plastovým kladivom zo zadnej strany. Ak doštičky parkovacej brzdy prekážajú pri vyberaní kotúča. Najprv sa uistite, že je parkovacia brzda úplne uvoľnená, potom vykonajte nasledujúce.
6. Úplne uvoľnite lanko parkovacej brzdy (pozri odsek 14).
7. Vložte skrutkovač do jedného z otvorov pre skrutky kolesa a otáčaním ryhovaného gombíka uvoľnite podložky (pozri kresba 14,5 a, b). Potom je možné disk vybrať.
Inštalácia
8. Pri inštalácii nového kotúča najskôr zmyte konzervačný prostriedok vhodným rozpúšťadlom.
9. Zarovnajte značky urobené pred odstránením, potom nainštalujte disk, zaskrutkujte a utiahnite skrutku, ktorá ho upevňuje na požadovaný krútiaci moment.
10. Umiestnite strmeň na kotúč. Uistite sa, že podložky sú v správnej polohe vzhľadom na disk. Utiahnite upevňovacie skrutky strmeňa na špecifikovaný krútiaci moment.
11. Nastavte čeľuste a lanko parkovacej brzdy (pozri odsek 14).
12. Namontujte kolesá, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment. Po dokončení práce niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že doštičky sú umiestnené na kotúči.
[Informácie prevzaté z tohto zdroja BMWman.ru]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Brzdový systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Kontrola technického stavu hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
