Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Hátsó féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés

Hátsó féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
1. megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el a 4. bekezdés elején található megjegyzést az azbesztpor veszélyeiről.


2. megjegyzés: Ha az egyik tárcsát cserélni kell, egyszerre cserélje ki MINDKÉT tárcsát az egyenletes és egyenletes fékezés érdekében. Cserélje ki a fékbetéteket is.


Vizsgálat



1. Helyezzen ékeket az első kerekek alá, majd emelje meg a jármű hátulját, és támassza meg emelőállványokra (lásd "A jármű emelése és megtámasztása"). Távolítsa el a megfelelő első kereket. Oldja ki a rögzítőféket.

2. Ellenőrizze a lemezt a 6. bekezdésben leírtak szerint.

Eltávolítás



3. Távolítsa el a féknyereg két rögzítőcsavarját, majd vegye le a teljes szerelvényt a tárcsáról. Drót segítségével rögzítse a féknyerget a felfüggesztő rugóra, ügyelve arra, hogy a féktömlő ne nyúljon meg (7.3. ábra). Ha szükséges, válassza le a tömlőt a karosszériarögzítő konzolról.

3. Távolítsa el a féknyereg két rögzítőcsavarját, majd vegye le a teljes szerelvényt a tárcsáról.…


4. Távolítsa el a lemezrögzítő csavart (7.4. ábra).

4. Távolítsa el a lemezrögzítő csavart (7.4. ábra).


5. Ha lehetséges, kézzel távolítsa el a féktárcsát az agyról. Ha a lemezt nem lehet eltávolítani. ütögesse meg műanyag kalapáccsal hátulról. Ha a rögzítőfékbetétek zavarják a tárcsa eltávolítását. Először győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék teljesen ki van engedve, majd tegye a következőket.



6. Teljesen engedje ki a rögzítőfék kábelét (lásd a 14. bekezdést).

7. Helyezzen egy csavarhúzót a kerékcsavarok egyik furatába, és forgassa el a recézett gombot a betétek kioldásához (lásd a 14.5 a, b ábrát). Ezt követően a lemez eltávolítható.

Telepítés



8. Új lemez behelyezésekor először mossa le a tartósítószert megfelelő oldószerrel.

9. Igazítsa egy vonalba az eltávolítás előtt készült jelöléseket, majd helyezze be a lemezt, csavarja be és húzza meg a rögzítő csavart a szükséges nyomatékkal.

10. Helyezze a tolómérőt a lemezre. Győződjön meg arról, hogy a párnák a lemezhez képest megfelelő helyzetben vannak. Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

11. Állítsa be a rögzítőfékpofákat és a kábelt (lásd a 14. bekezdést).

12. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal. A munka befejezése után nyomja meg többször a fékpedált, hogy a betétek a tárcsán helyezkedjenek el.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Fékrendszer
Következő cikkek

Első féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Hátsó fékbetétek — csere
Első fékbetét — csere
Hidraulika vezetékek és tömlők — csere
Hidraulikus rendszer — levegő eltávolítás
Első féknyereg — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Hátsó féknyereg — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Főfékhenger — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Fékpedál — eltávolítás és beszerelés
Vákuumerősítő — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 22 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.