Főfékhenger — Kiszerelés, javítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)

ABS-es modellek

1. Az ABS-es modelleknél a főfékhenger garázsban történő eltávolítása nem lehetséges, mivel ez leválasztja a hidraulikus egységhez vezető nagynyomású vezetékeket a főfékhengerről. Ennek a vezetéknek a biztonságos szivattyúzása csak erre szakosodott töltőállomáson lehetséges (lásd a 2. bekezdést). Ezért a főfékhenger beszerelése után az autót egy szervizbe kell vontatni a fékrendszer légtelenítése céljából.

Minden modell

Eltávolítás

1. megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el a 3. bekezdés elején található megjegyzést a fékfolyadék veszélyeiről.

2. megjegyzés: A beszerelés során új főfékhenger rögzítőanyákra lesz szüksége.

2. A balkormányos modelleken távolítsa el a HVAC csatornát az alábbiak szerint, hogy hozzáférjen a főfékhengerhez.

• a) Forgassa el a három 9CP rögzítőelemet az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a szűrőfedelet a motortér hátuljáról. Húzza előre a szűrőt és vegye ki.
• b) Válassza le a négy kapcsot, és akassza le a vezetéket a légcsatornáról.
• c) Csavarja ki a négy rögzítőcsavart, csúsztassa előre a szűrőházat és vegye ki.
• d) Távolítsa el a két csavart, emelje fel a légcsatornát és vegye ki a motortérből.

3. Távolítsa el a fedelet a főfékhenger tartályáról. Fecskendővel szívja ki a fékfolyadékot a tartályból.

Jegyzet. Soha ne szívja ki a fékfolyadékot a szájával, mert az mérgező. Használjon fecskendőt. Egy másik mód is lehetséges. Lazítsa meg az egyik csavart a rendszer légtelenítéséhez, és óvatosan pumpálja meg a fékpedált, hogy a folyadékot a csavaron keresztül kényszerítse ki, miután először húzta rá a csövet (lásd a 2. bekezdést). Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját a tartálysapkáról (10.3. ábra).

4. Válassza le a tömlőt a tartály faláról, és dugja be a tömlő(k) végét a szivárgás minimalizálása érdekében.

5. Távolítsa el a tartály rögzítőcsavarját (10.5. ábra).



6. Óvatosan távolítsa el a tartályt a főfékhenger tetejéről. Távolítsa el a tartály tömítéseit, és dugja be a hengernyílásokat, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.

7. Törölje tisztára a fékhenger oldalán lévő fékcső csatlakozások környékét. Helyezzen rongyokat a csőcsatlakozások alá, hogy felszívja a szivárgó folyadékot. Ne felejtse el a csatlakozások helyes helyzetét. Ezután csavarja le a csatlakozó anyákat, és óvatosan válassza le a csöveket. Fedje le a főfékhenger csöveinek és csatlakozóinak végeit, hogy minimalizálja a szivárgást és megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe. A kiömlött folyadékot azonnal le kell mosni hideg vízzel.



8. Csavarja ki a két anyát és távolítsa el a főhengert a vákuumfokozóhoz rögzítő alátéteket, vegye ki és vegye ki a főhengert a motortérből. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a henger hátuljáról. Dobja el a gyűrűt, mert telepítéskor újat kell vennie.

Javítás

9. Ha a főfékhenger hibás, ki kell cserélni. A főfékhengerhez nem állnak rendelkezésre javítókészletek. A főfékhenger hátsó tömítését és a tartály tömítését állapotuktól függetlenül ki kell cserélni.

Telepítés

10. Távolítson el minden szennyeződést a főfékhenger és a vákuumfokozó illeszkedő felületeiről. Szereljen be egy új O-gyűrűt a főfékhenger házának hátoldalán lévő horonyba.

11. Szerelje fel a főfékhengert a nyomásfokozóra úgy, hogy a nyomásfokozó tolórúdja középen kerüljön a főfékhengerbe. Szerelje be az új főhenger rögzítőanyákat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.

12. Törölje tisztára a fékcső csatlakozásait. Ezután illessze őket a főhengerhez, és szorosan húzza meg.

13. Helyezze a tartályt a főfékhenger furataiba, és szorosan húzza meg a rögzítő csavart. Csatlakoztassa a tömlőt és az elektromos vezetékeket a tartályhoz.

14. Töltse fel a tartályt új fékfolyadékkal, és légtelenítse a teljes hidraulikus rendszert (lásd a 2. bekezdést).