Vákuumerősítő — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)

Jegyzet. Az ABS-szel és kipörgésgátlóval (ASC+T) vagy dinamikus menetstabilizálóval (DSC) felszerelt modelleken a nyomásfokozó eltávolításához el kell távolítani az ABS/ASC+T és/vagy a DSC vezérlőegységet. Mivel ezen egységek eltávolítása speciális felszerelést igényel, ezt a munkát egy erre szakosodott szervizben kell elvégezni.

Vizsgálat

1. A nyomásfokozó működésének ellenőrzéséhez nyomja meg többször a lábfékpedált, hogy elhasználja a nyomásfokozóban maradt vákuumot. Ezután indítsa be a motort, miközben a pedált lenyomva tartja. A motor indításakor a vákuum növekedésével a pedál "húzását" fogja érezni. Miután a motor egy ideig járt (legalább pár percig), tompítsa el. Most nyomja meg a pedált. Normális erőt kell éreznie, és a következő megnyomásokkal a pedál "keményebbé" váljon, és minden megnyomással csökkenjen az útja.

2. Ha az erősítő nem a fent leírtak szerint működik, akkor mindenekelőtt ellenőriznie kell az erősítő szelepét (lásd a 13. bekezdést).

3. Ha a szelep ellenőrzése után a nyomásfokozó továbbra is nem működik megfelelően, akkor az hibás. Cserélje ki az erősítőt - nem javítható.

Eltávolítás

Jegyzet. Telepítéskor új erősítőrögzítő anyákra lesz szükség.

4. Távolítsa el a főfékhengert (lásd a 10. bekezdést).

5. Válassza le a vákuumtömlőt a nyomásfokozó szelepről.

6. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a vezetőoldali alsó kárpitlapot.

7. Akassza ki a rugót, majd távolítsa el a rögzítőelemet és a fékpedált a nyomásfokozó tolórúddal összekötő csapot (lásd a 11. bekezdést, a 11.4. ábrát).



8. Csavarja le az erősítő rögzítőanyait. Ezután vegye ki az erősítőt a motortérből, és vegye ki a járműből (12.8. ábra).

Telepítés

9. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Telepítéskor vegye figyelembe a következőket.

• a) Ellenőrizze a nyomásfokozó szelep tömítőhüvelyének állapotát és. Cserélje ki, ha szükséges.
• b) Az új erősítő felszerelése előtt távolítsa el a hangszigetelést a régi erősítőről, és rögzítse az új erősítőhöz.
• c) Győződjön meg arról, hogy a nyomásfokozó tolórúd megfelelően van elhelyezve a fékpedálhoz képest. Ezután rögzítse az erősítőt anyákkal, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
• d) Kenje meg zsírral a nyomásfokozó tolórúd tengelyét, helyezze be a tengelyt a helyére és rögzítse a rugós kapocs segítségével.
• d) Szerelje be a főfékhengert (10. bekezdés).
• e) Végül indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e levegő a vákuumfokozó csatlakozásaiból. Indulás előtt ellenőrizze a fékrendszer működését.

[A cikket egy online forrásból másolták: bmwman]