Jegyzet. ABS-sel és kipörgésgátlóval felszerelt modelleken (ASC+T) vagy dinamikus stabilizáló rendszer (DSC) Az erősítő eltávolításához el kell távolítani az ABS/ASC+T és/vagy a DSC vezérlőegységet. Mivel ezeknek a blokkoknak az eltávolítása speciális felszerelést igényel, ezt a munkát egy erre szakosodott szervizben kell elvégezni.
Vizsgálat
1. Az erősítő működésének ellenőrzéséhez nyomja meg többször a lábfékpedált, hogy elhasználja az erősítőben maradt vákuumot. Ezután indítsa be a motort, miközben a pedált lenyomva tartja. A motor indításakor érezni fogod "skicc" pedálok növekvő vákuummal. Miután a motor egy ideig járt (legalább pár percig), némítsa el. Most nyomja meg a pedált. Normális erőfeszítést kell éreznie, és a következő megnyomásokkal a pedálnak azzá kell válnia "keményebb", és a löketének minden megnyomással csökkennie kell.
2. Ha az erősítő nem a fent leírtak szerint működik, akkor mindenekelőtt ellenőriznie kell az erősítő szelepét (lásd a 13. bekezdést).
3. Ha a szelep ellenőrzése után az erősítő továbbra is nem működik megfelelően, akkor hibás. Cserélje ki az erősítőt - nem javítható.
Visszavonás
Jegyzet. Telepítéskor új anyákra lesz szükség, amelyek rögzítik az erősítőt.
4. Távolítsa el a főfékhengert (lásd a 10. bekezdést).
5. Válassza le a vákuumtömlőt a nyomásfokozó szelepről.
6. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a burkolat alsó paneljét a meghajtón kívülről.
7. Akassza ki a rugót, majd távolítsa el a rögzítőelemet és a fékpedált a nyomásfokozóhoz csatlakoztató csapot (lásd a 11. bekezdést, ábra. 11.4).
8. Csavarja el az erősítő rögzítőanyait. Ezután vegye ki az erősítőt a motortérből, és vegye ki az autóból (rizs. 12.8).
Telepítés
9. A beszerelés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz. Telepítéskor ügyeljen a következőkre.
- A) Ellenőrizze a nyomásfokozó szelep tömítőhüvelyének állapotát és. szükség esetén cserélje ki.
- b) Új erősítő felszerelése előtt távolítsa el a hangszigetelést a régi erősítőről, és csatlakoztassa az új erősítőhöz.
- V) Győződjön meg arról, hogy a nyomásfokozó tolórúd megfelelően van elhelyezve a fékpedálhoz képest. Ezután rögzítse az erősítőt anyákkal, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
- G) Kenje meg zsírral a nyomásfokozó toló tengelyét, helyezze be a tengelyt a helyére és rögzítse rugós kapocs segítségével.
- d) Szerelje be a főfékhengert (10. bekezdés).
- e) Végül indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e levegő a vákuumfokozó csatlakozásaiból. Vezetés előtt ellenőrizze a fékrendszer működését.