Notă. La modelele cu ABS și control al tracțiunii (ASC+T) sau sistem de stabilizare dinamică (DSC) Pentru a scoate rapelul, trebuie demontat unitatea de control ABS/ASC+T și/sau DSC. Deoarece îndepărtarea acestor blocuri necesită echipamente speciale, această lucrare trebuie efectuată la o stație de service specializată.
Examinare
1. Pentru a verifica funcționarea amplificatorului, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a utiliza vidul rămas în amplificator. Apoi porniți motorul în timp ce țineți pedala apăsată. Când porniți motorul, veți simți "remiza rapida" pedale cu vid crescător. După ce motorul a pornit o vreme (cel puțin câteva minute), dezactivează-l. Acum apăsând pedala. Ar trebui să simți o cantitate normală de efort, iar cu apăsările ulterioare, pedala ar trebui să devină "mai dur", iar cursa sa ar trebui să scadă cu fiecare apăsare.
2. Dacă amplificatorul nu funcționează așa cum este descris mai sus, atunci în primul rând trebuie să verificați supapa amplificatorului (vezi paragraful 13).
3. Dacă după verificarea supapei amplificatorul continuă să funcționeze nesatisfăcător, atunci este defect. Înlocuiți amplificatorul - nu poate fi reparat.
Retragere
Notă. La instalare, veți avea nevoie de noi piulițe care fixează amplificatorul.
4. Scoateți cilindrul principal (vezi paragraful 10).
5. Deconectați furtunul de vid de la supapa de rapel.
6. Scoateți șuruburile și scoateți panoul inferior al feței din exteriorul șoferului.
7. Desprindeți arcul, apoi scoateți elementul de reținere și știftul care conectează pedala de frână la împingătorul de amplificator (vezi paragraful 11, fig. 11.4).
8. Îndepărtați piulițele de fixare a amplificatorului. Apoi scoateți amplificatorul din compartimentul motor și scoateți-l din mașină (orez. 12.8).
Instalare
9. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare. Fiți atenți la următoarele la instalare.
- A) Verificați starea manșonului de etanșare al supapei de presiune și. dacă este necesar, înlocuiți-l.
- b) Înainte de a instala un nou amplificator, îndepărtați izolația fonică de pe vechiul amplificator și atașați-o la noul amplificator.
- V) Asigurați-vă că tija de amplificare este poziționată corect față de pedala de frână. Apoi fixați amplificatorul cu piulițe și strângeți-le la cuplul necesar.
- G) Lubrifiați axa de împingere a propulsorului cu unsoare, introduceți axa la loc și fixați-o cu o clemă cu arc.
- d) Instalați cilindrul principal (paragraful 10).
- e) În cele din urmă, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de aer de la conexiunile amplificatorului de vid. Înainte de a conduce, verificați funcționarea sistemului de frânare.