Белешка. На моделима са АБС-ом и контролом проклизавања (ASC+T) или Контрола динамичке стабилности (ДСЦ) Да бисте уклонили појачавач, АБС/АСЦ+ Т и/или ДСЦ контролна јединица се мора уклонити. Пошто уклањање ових блокова захтева посебну опрему, овај посао се мора обавити у специјализованој сервисној станици.
Преглед
1. Да бисте проверили рад појачала, притисните педалу ножне кочнице неколико пута како бисте искористили преостали вакуум у појачалу. Затим покрените мотор држећи педалу притиснуту. Приликом покретања мотора, осетићете "повлачење" педале како се вакуум повећава. Након што је мотор радио неко време (бар пар минута), искључите звук. Сада притисните педалу. Требало би да осетите нормалну количину силе, а при наредним ударцима педала би требало да постане "тврђа" и њен ход би требало да се смањи са сваким замахом.
2. Ако појачало не ради као што је горе описано, онда пре свега морате проверити вентил појачала (види став 13).
3. Ако након провере вентила појачало настави да ради незадовољавајуће, онда је неисправно. Замените појачало - не може се поправити.
Повлачење
Белешка. Приликом уградње биће вам потребне нове матице које причвршћују појачало.
4. Уклоните главни цилиндар (види став 10).
5. Одвојите вакумско црево од вентила за повишење притиска.
6. Изврните завртње и уклоните доњу плочу са спољашње стране драјвера.
7. Откачите опругу, затим уклоните држач и клин који повезује педалу кочнице са потиском (видети став 11, сл. 11.4).
8. Одврните матице за причвршћивање појачала. Затим уклоните појачало из моторног простора и уклоните га из аутомобила (пиринач. 12.8).
Инсталација
9. Инсталација се врши редом, враћање на уклањање. Приликом инсталирања обратите пажњу на следеће.
- А) Проверите стање заптивне чауре вентила за повишење притиска и. ако је потребно, замените га.
- б) Пре уградње новог појачала, уклоните звучну изолацију са старог појачала и причврстите га на ново појачало.
- В) Уверите се да је потисна шипка правилно постављена у односу на педалу кочнице. Затим причврстите појачало наврткама и затегните их на потребан обртни момент.
- Г) Подмажите осовину потискивача машћу, уметните осовину на своје место и причврстите је опружном копчом.
- д) Уградите главни цилиндар (став 10).
- е) На крају, покрените мотор и проверите да ли цури ваздух из прикључака вакуумског појачивача. Пре вожње проверите рад кочионог система.