Повлачење
1. Да бисте приступили ручици паркирне кочнице, уклоните задњи део централне конзоле (види поглавље 11). Кабл ручне кочнице састоји се од два дела - десног и левог. Секције су повезане на ручици ручне кочнице. Сваки део се може уклонити независно од другог.
2. Отпустите контра-матицу и матицу за подешавање одговарајућег кабла. Одвојите кабл од ручице ручне кочнице.
3. Подметнути предње точкове. Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље (погледајте "Подизање и подизање возила").
4. Да бисте приступили кабловима ручне кочнице, уклоните топлотне штитове (види релевантни део поглавља 4). Имајте на уму да неки модели (са моторима М43ТУ и М52ТУ), можда ћете морати да уклоните део издувног система.
5. Одвојите предњи део омотача кабла од тела, а затим уклоните кабл из вођице (пиринач. 16.5).
6. Забележите локацију кабла и одвојите га од свих затварача.
7. Уклоните кочиони диск одговарајућег точка (види став 7).
8. Повуците кабл према погону папуче. затим притисните прст и уклоните кабл из драјва (пиринач. 16.8, а, б).
Инсталација
9. Убаците кабл у штит кочионог диска и извуците га тако да омотач кабла буде наслоњен на штит.
10. Стисните навлаку краја кабла и ставите је на погон папуче.
11. Инсталација се врши редом, враћање на уклањање. Пре постављања централне конзоле, подесите паркирну кочницу (види став 14).