Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Шасси
- Тормозная система
- Колодки стояночного тормоза — снятие и установка
Колодки стояночного тормоза — снятие и установка (BMW 3 Series E46)
Снятие
1. Снимите задний тормозной диск (см. параграф 7). Запомните расположение всех деталей стояночного тормоза.
2. При помощи пассатижей аккуратно снимите возвратные пружины колодок (рис. 17.2, а, б).


3. Выньте стойки колодок. Для этого нажмите на них и поверните на 90°. Выньте стойки вместе с пружинами (рис. 17.3, а, б).


4. Снимите обе колодки, затем установите механизм регулировки в исходное положение. запомнив его расположение (рис. 17.4).

5. Осмотрите колодки на наличие износа или повреждений. При необходимости замените колодки. Возвратные пружины рекомендуется заменять независимо от их состояния.
6. После снятия колодок очистите механизм регулировки и проверьте его состояние. При необходимости замените неисправные компоненты. Нанесите немного смазки для тормозных систем на резьбу регулятора и трущиеся поверхности привода колодок (фирма BMW рекомендует смазку Molykcte Paste G) (рис. 17.6). Не допускайте попадания смазки на накладки колодок.

Установка
7. Перед установкой очистите задний шит и нанесите немного высокотемпературной смазки на задний шит в месте его контакта с колодками. Не допускайте попадания смазки на накладки колодок.
8. Установите на место колодки и закрепите их стойками с пружинами.
9. Убедитесь в том. что нижние концы колодок вошли в зацепление с приводом, затем установите на место регулятор (между верхними концами колодок) (рис. 17.9).

10. Еще раз убедитесь в том. что все компоненты правильно установлены, затем при помощи пассатижей наденьте на колодки верхнюю и нижнюю возвратные пружины.
11. Выровняйте колодки, затем установите тормозной диск (см. параграф 7).
12. Перед установкой колес отрегулируйте стояночный тормоз (см. параграф 14).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Тормозная система
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка тормозных колодок стояночного тормоза BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка состояния, снятие и установка сборки стояночного тормоза BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка тросов и педали привода стояночного тормоза BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Колодки передних тормозов — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тормозные колодки стояночного тормоза BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка рычага стояночного тормоза BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка тормозных колодок стояночного тормоза BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка состояния, снятие и установка сборки стояночного тормоза BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка тросов и педали привода стояночного тормоза BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Колодки передних тормозов — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тормозные колодки стояночного тормоза BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка рычага стояночного тормоза BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
