Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Челюсти за ръчна спирачка — премахване и монтиране

Челюсти за ръчна спирачка — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



1. Свалете задния спирачен диск (виж параграф 7). Запомнете местоположението на всички компоненти на ръчната спирачка.

2. С помощта на клещи внимателно отстранете възвратните пружини на спирачната челюст (фиг. 17.2, а, б).

2. С помощта на клещи внимателно отстранете възвратните пружини на спирачната челюст (фиг. 17.2, а,…


2. С помощта на клещи внимателно отстранете възвратните пружини на спирачната челюст (фиг. 17.2, а,…


3. Отстранете опорите на спирачните челюсти. За да направите това, кликнете върху тях и ги завъртете на 90°. Отстранете подпорите заедно с пружините (фиг. 17.3, а, б).

3. Отстранете опорите на спирачните челюсти. За да направите това, кликнете върху тях и ги…


3. Отстранете опорите на спирачните челюсти. За да направите това, кликнете върху тях и ги…


4. Отстранете двете подложки, след което върнете регулиращия механизъм в първоначалното му положение. запомняне на местоположението му (фиг. 17.4).



4. Отстранете двете подложки, след което върнете регулиращия механизъм в първоначалното му…


5. Проверете накладките за износване или повреда. Сменете накладките, ако е необходимо. Препоръчително е да смените възвратните пружини независимо от състоянието им.

6. След като свалите подложките, почистете регулиращия механизъм и проверете състоянието му. Сменете дефектните компоненти, ако е необходимо. Нанесете малко количество спирачна грес върху регулиращите резби и триещите се повърхности на задвижването на спирачната челюст (bMW препоръчва грес Molykte Paste G) (фиг. 17.6). Избягвайте попадането на грес върху накладките на спирачните накладки.

6. След като свалите подложките, почистете регулиращия механизъм и проверете състоянието му.…


Монтиране



7. Преди инсталиране почистете задния щит и нанесете малко количество високотемпературна грес върху задния щит, където контактува с подложките. Избягвайте попадането на грес върху накладките на спирачните накладки.



8. Поставете подложките на място и ги закрепете със стойките и пружините.

9. Уверете се, че. така че долните краища на подложките да се зацепят със задвижването, след което монтирайте регулатора на място (между горните краища на подложките) (фиг. 17.9).

9. Уверете се, че. така че долните краища на подложките да се зацепят със задвижването, след което…


10. Уверете се още веднъж. че всички компоненти са монтирани правилно, след това използвайте клещи, за да поставите горната и долната възвратни пружини върху подложките.

11. Подравнете накладките, след което монтирайте спирачния диск (виж параграф 7).

12. Преди да монтирате колелата, регулирайте ръчната спирачка (виж параграф 14).

Статията е копирана от онлайн ресурс «bmwman»

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Спирачна система
Следващи статии

Жила за ръчна спирачка — премахване и монтиране
Лост за ръчна спирачка — премахване и монтиране
Ръчна спирачка — регулиране
Вентил за вакуумно усилване — премахване, проверка и монтиране
Вакуумен усилвател — проверка, премахване и монтиране
Ключ за стопове — премахване и монтиране
Антиблокираща спирачна система (ABS) — Основна информация
Компоненти на антиблокиращата спирачна система (ABS) — Демонтаж и…
Вакуумна помпа (модели с двигател N42) — Демонтаж и монтаж


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на ръчната спирачка BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проверка на състоянието, демонтиране и монтиране на комплекта ръчна… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Разширителен съд — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 16 + 45 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.