Хидравличен блок
1. Демонтаж и монтаж на хидравличния блок в гараж не е възможен, тъй като това изисква специална диагностична апаратура, а за обезвъздушаване на системата е необходимо оборудване на BMW. В тази връзка препоръчваме да прехвърлите тази работа на специализиран сервиз.
Батерия (модели със система ASC+T)
2. Поради причините, посочени в параграф 1 от този параграф, препоръчваме да поверите тази работа на специалистите от сервиза.
Електронен блок за управление (ECU)
3. За да премахнете този блок, първо трябва да премахнете хидравличния блок, тъй като ECU е фиксиран на стената на хидравличния блок. В тази връзка препоръчваме да поверите тази работа на специалистите от сервиза.
Сензори на предните колела
Оттегляне
4. Поставете подложки на задните колела и дръпнете ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху опори (вижте "Повдигане и поставяне на автомобила върху опори"). Отстранете съответното предно колело. Намерете конектора за окабеляване на сензора (конекторът се намира в пластмасов защитен корпус). Свалете капака, извадете конектора и го изключете (фиг. 20.4).
5. Развийте болта за закрепване на датчика към въртящия се юмрук и извадете датчика заедно с електропровода от колата (фиг. 20.5). Забележка. При някои модели сензорите на лявото и дясното колело са маркирани съответно с L и R. Освен това десният сензор има две зелени маркировки между сензора и уплътнението.
Инсталиране
6. Преди монтаж нанесете малко универсална грес върху сензора (BMW препоръчва грес Staborax NBU 12/k).
7. Уверете се, че контактните повърхности на въртящия се юмрук и уреда са изчистени, след което установете уреда. Уверете се, че сензорът е монтиран от правилната страна на автомобила (където е приложимо, вижте точка 5). Завийте закрепващия болт и го затегнете с необходимия въртящ момент.
8. Уверете се, че окабеляването на сензора е правилно насочено и обезопасено. Свържете конектора за окабеляване. Поставете конектора в корпуса и закрепете капака.
9. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото с правилния въртящ момент.
Сензори на задните колела
Оттегляне
10. Поставете подпори на предните колела. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на опори (вижте "Повдигане и паркиране на автомобила върху опори"). Отстранете съответното задно колело.
11. Отстранете сензора (вижте точки 4 и 5).
Инсталиране
12. Монтирайте сензора, както е описано в т.п. 6-9.
Сензорни ротори на предните колела
13. Роторите са фиксирани от задната страна на главините. Проверете роторите за повреди или начупени зъби. Ако роторът трябва да бъде сменен, разглобете модула на главината и сменете лагерите (вижте глава 10).
Сензорни ротори на задните колела
14. Роторите са фиксирани на външни панти с равни ъглови скорости. Проверете роторите за повреди или начупени зъби. Ако роторът трябва да бъде сменен, сменете модула на задвижващия вал (вижте глава 8).