Компоненти на антиблокиращата спирачна система (ABS) — Демонтаж и монтаж (BMW 3 Series E46)

Хидравличен блок

1. Демонтажът и монтажът на хидравликата в гараж е невъзможен, тъй като това изисква специално диагностично оборудване, а за обезвъздушаване на системата е необходимо оборудване на BMW. В тази връзка препоръчваме да поверите тази работа на специализиран сервиз.

Батерия (модели със система ASC+T)

2. Поради причините, посочени в точка 1 от този параграф, препоръчваме да поверите тази работа на специалисти от сервиза.

Електронен блок за управление (ECU)

3. За да премахнете този модул, първо трябва да премахнете хидравличния модул, тъй като ECU е прикрепен към стената на хидравличния модул. В тази връзка препоръчваме да поверите тази работа на специалисти от сервиза.

Сензори на предните колела

Премахване

4. Поставете клиновете под задните колела и дръпнете ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете (вижте "Повдигане и поддържане на автомобила"). Отстранете съответното предно колело. Намерете съединителя на окабеляването на сензора (конекторът се намира в пластмасов защитен корпус). Свалете капака, извадете конектора и го изключете (фиг. 20.4).



5. Развийте болта, закрепващ сензора към кормилния накрайник и извадете сензора заедно с електрическото окабеляване от автомобила (фиг. 20.5). Забележка. При някои модели сензорите на лявото и дясното колело са маркирани съответно с L и R. Освен това десният сензор има две зелени маркировки между сензора и уплътнението.

Монтиране

6. Нанесете малко количество универсална грес върху сензора преди монтажа (bMW препоръчва грес Staborax NBU 12/k).

7. Уверете се, че свързващите повърхности на кормилния накрайник и сензора са чисти, след което монтирайте сензора. Уверете се, че сензорът е монтиран от правилната страна на автомобила (където е необходимо, вижте параграф 5). Завийте монтажния болт и го затегнете до необходимия въртящ момент.

8. Уверете се, че окабеляването на сензора е прокарано правилно и обезопасено. Свържете съединителя на електрическото окабеляване. Поставете конектора в корпуса и закрепете капака.

9. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете за закрепване на колелото до определения въртящ момент.

Сензори на задните колела

Премахване

10. Поставете клиновете под предните колела. Повдигнете задната част на превозното средство и го подпрете на стойки за крикове (вижте "Повдигане и поддържане на автомобила върху стойки за крикове"). Отстранете съответното задно колело.

11. Отстранете сензора (виж стр.п. 4 и 5).

Монтиране

12. Инсталирайте сензора, както е описано в параграф. 6-9.

Сензорни ротори на предните колела

13. Роторите са монтирани от задната страна на главините. Проверете роторите за повреди или начупени зъби. Ако роторът трябва да бъде сменен, разглобете модула на главината и сменете лагерите (вижте глава 10).

Сензорни ротори на задните колела

14. Роторите са фиксирани върху външни шарнири с постоянна скорост. Проверете роторите за повреди или начупени зъби. Ако е необходима смяна на ротора, сменете модула на задвижващия вал (вижте глава 8).