Componentele sistemului de frânare antiblocare (ABS) — Demontare și instalare (BMW 3 Series E46)

Bloc hidraulic

1. Demontarea și instalarea unității hidraulice într-un garaj este imposibilă, deoarece aceasta necesită echipamente speciale de diagnosticare, iar echipamentul BMW este necesar pentru a purja sistemul. În acest sens, vă recomandăm să încredințați această lucrare unei stații de service specializate.

Baterie (modele cu sistem ASC+T)

2. Din considerentele expuse la pct. 1 al acestui alineat, va recomandam sa incredintati aceasta lucrare specialistilor statiilor de service.

Unitate electronică de control (ECU)

3. Pentru a scoate această unitate, trebuie mai întâi să scoateți unitatea hidraulică, deoarece ECU este atașat de peretele unității hidraulice. În acest sens, vă recomandăm să încredințați această lucrare specialiștilor din stațiile de service.

Senzori pentru roata fata

Demontarea

4. Puneți cale sub roțile din spate și acționați frâna de parcare. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l (vezi "Ridicarea și susținerea vehiculului"). Scoateți roata din față corespunzătoare. Localizați conectorul cablajului senzorului (conectorul este amplasat într-o carcasă de protecție din plastic). Scoateți capacul, scoateți conectorul și deconectați-l (Fig. 20.4).



5. Deșurubați șurubul care fixează senzorul de articulația de direcție și scoateți senzorul împreună cu cablurile electrice din vehicul (Fig. 20.5). Nota. La unele modele, senzorii roții din stânga și din dreapta sunt marcați L și respectiv R. În plus, senzorul din dreapta are două semne verzi între senzor și garnitură.

Instalare

6. Aplicați o cantitate mică de unsoare universală pe senzor înainte de instalare (bMW recomandă unsoare Staborax NBU 12/k).

7. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale articulației de direcție și ale senzorului sunt curate, apoi instalați senzorul. Asigurați-vă că senzorul este instalat pe partea corectă a vehiculului (dacă este necesar, a se vedea punctul 5). Înșurubați șurubul de fixare și strângeți-l la cuplul necesar.

8. Asigurați-vă că cablurile senzorului sunt direcționate corect și fixate. Conectați conectorul cablajului electric. Așezați conectorul în carcasă și fixați capacul.

9. Montați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile de fixare a roții la cuplul specificat.

Senzori pentru roata spate

Demontarea

10. Puneți cale sub roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric (consultați "Ridicarea și susținerea vehiculului pe suporturi de cric"). Scoateți roata din spate corespunzătoare.

11. Scoateți senzorul (vezi p.p. 4 și 5).

Instalare

12. Instalați senzorul așa cum este descris în paragraful. 6-9.

Rotoarele senzorului roții din față

13. Rotoarele sunt montate pe partea din spate a butucilor. Inspectați rotoarele pentru deteriorare sau dinți ciobiți. Dacă rotorul trebuie înlocuit, dezasamblați ansamblul butucului și înlocuiți rulmenții (vezi capitolul 10).

Rotoarele senzorului roții din spate

14. Rotoarele sunt fixate pe îmbinări externe cu viteză constantă. Inspectați rotoarele pentru deteriorare sau dinți ciobiți. Dacă este necesară înlocuirea rotorului, înlocuiți ansamblul arborelui de antrenare (vezi capitolul 8).

[Acest articol se bazează pe date de pe site: BMWMan.ru]