Гідравлічний блок
1. Зняття та встановлення гідравлічного блоку в умовах гаража неможливе, оскільки для цього потрібне спеціальне діагностичне обладнання, а для прокачування системи потрібне обладнання BMW. У зв'язку з цим рекомендуємо Вам передати цю роботу спеціалізованій станції обслуговування.
Акумулятор (моделі із системою ASC+Т)
2. З причин, зазначених у п.1 цього параграфу, ми рекомендуємо Вам доручити цю роботу спеціалістам станції обслуговування.
Блок електронного управління (БЕУ)
3. Для зняття цього блоку спочатку необхідно зняти гідравлічний блок, оскільки БЕУ закріплено на стінці гідравлічного блоку. У зв'язку з цим рекомендуємо Вам цю роботу доручити спеціалістам станції обслуговування.
Датчики передніх коліс
Зняття
4. Підкладіть колодки під задні колеса і затягніть гальмо стоянки. Підніміть передок автомобіля та встановіть його на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах"). Зніміть відповідне переднє колесо. Знайдіть роз'єм електропроводки датчика (роз'єм розташований у пластмасовому захисному кожусі). Зніміть кришку, вийміть роз'єм і роз'єднайте його (рис. 20.4).
5. Викрутіть болт кріплення датчика до поворотного кулака та зніміть датчик разом з електропроводкою з автомобіля (рис. 20.5). Примітка. На деяких моделях датчики лівого та правого коліс мають мітки відповідно L та R. Крім того, правий датчик має дві зелені мітки між датчиком та прокладкою.
Установка
6. Перед встановленням нанесіть на датчик трохи універсального мастила (фірма BMW рекомендує мастило Staborax NBU 12/k).
7. Переконайтеся, що поверхні поворотного кулака та датчика, що сполучаються, очищені, а потім встановіть датчик. Переконайтеся, що датчик встановлено на правильній стороні автомобіля (там, де це необхідно, див. п. 5). Вкрутіть болт кріплення та затягніть його потрібним моментом.
8. Переконайтеся, що електропроводка датчика прокладена правильно та закріплена. Підключіть роз'єм електропроводки. Покладіть роз'єм у кожух і закріпіть кришку.
9. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
Датчики задніх коліс
Зняття
10. Підкладіть колодки під передні колеса. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть її на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах"). Зніміть відповідне заднє колесо.
11. Зніміть датчик (див. пункти 4 та 5).
Установка
12. Встановіть датчик, як описано в пп. 6-9.
Ротори датчиків передніх коліс
13. Ротори закріплені на задній стороні маточок. Огляньте ротори та переконайтеся у відсутності пошкоджень та сколотих зубів. Якщо потрібно замінити ротор, розберіть вузол маточини із заміною підшипників (див. розділ 10).
Ротори датчиків задніх коліс
14. Ротори закріплені на зовнішніх шарнірах рівних кутових швидкостей. Огляньте ротори та переконайтеся у відсутності пошкоджень та сколотих зубів. Якщо потрібно замінити ротор, замініть провідний вал у зборі (див. розділ 8).